Influenza dello strain-rate sul comportamento meccanico dei ...

Cap. II – METODOLOGIE SPERIMENTALI PER LA MISURA DELLE CARATTERISTICHE
TENSO-DEFORMATIVE DEI MATERIALI SOTTOPOSTI A REGIMI DINAMICI
pretesa per riuscire a leggere deformazioni del provino senza il disturbo provocato
dalla sovrapposizione dell’onda riflessa dalla barra finale che potrebbe rendere
molto complicata l’analisi dei dati registrati nel corso della prova.
Il meccanismo di blocco permette di ottenere una rampa di salita del carico molto
rapida dell’ordine dei 30 μs assicurando così che la propagazione dell’onda di
tensione nel provino posto innanzi alla barra incidente sia piana ed elastica senza
componenti di flessione.
Infine, il diametro piccolo (circa 10 mm) rispetto alla lunghezza delle onde
generate che sono dell’ordine di qualche metro, realizza le condizioni per la
propagazione senza dispersione né assorbimento, lungo le barre incidente e
trasmittente, alla velocità C 0 .
Sulle barre incidente e di trasmissione, ad una certa distanza dal provino, vengono
applicati degli estensimetrici elettrici a resistenza in semi-conduttori per registrare
le deformazioni ε I provocate dall’impulso incidente, le deformazioni ε R causate da
una parte dell’onda incidente riflessa all’interfaccia input bar-provino, le
deformazioni ε T provocata dall’aliquota di onda incidente che viene sopportata dal
provino e, quindi, trasmessa nell’output bar.
Nella figura successiva vengono mostrati i dati di una prova dinamica di trazione
realizzata con la MHB in cui è possibile osservare che:
• il chiaro andamento delle onde incidente, riflessa e trasmessa;
• il preciso piccolo intervallo dell’onda incidente dell’ordine dei 30 μs;
• l’ampiezza costante dell’onda incidente;
• la caratteristica similitudine tra dati dell’onda trasmessa con la relazione
tensione-tempo registrata mediante un convenzionale test di trazione.
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