Influenza dello strain-rate sul comportamento meccanico dei ...

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INTRODUZIONE Nel terzo capitolo saranno analizzati i legami costitutivi empirici più importanti e più diffusi nella pratica sperimentale e, successivamente, saranno illustrate le leggi costitutive con cui il software LS-Dyna, codice di calcolo per le analisi dinamiche, modella i materiali strutturali. Nel quarto capitolo, invece, si esamineranno i testi normativi e le istruzioni tecniche di riferimento per la progettazione dinamica delle strutture evidenziando il modo con cui ciascuno di essi porta in conto gli effetti dello strain-rate nelle analisi dinamiche. Nel quinto capitolo, infine, si implementeranno analisi numerico-sperimentali tese alla costruzione dei legami M-χ per una sezione tipo in calcestruzzo armato ordinario portando in conto gli effetti della sensibilità alla velocità di deformazione dei materiali costituenti. Le analisi saranno condotte secondo due variabili principali quali: la velocità di deformazione e la pre-sollecitazione assiale derivante dalla configurazione statica in cui il generico elemento è inserito. A chiusura di questo elaborato di tesi saranno tratte le conclusioni del lavoro svolto cercando di evidenziare con la massima chiarezza e praticità di consultazione gli aspetti fondamentali dei risultati a cui si perverrà. 6
Cap. I – EFFETTI DELLA VELOCITÀ DI DEFORMAZIONE SUL COMPORTAMENTO MECCANICO DEI MATERIALI STRUTTURALI Capitolo I Effetti della velocità di deformazione sul comportamento meccanico dei materiali strutturali I carichi impulsivi, come impatti o esplosioni, che inducono alte velocità di deformazione nei materiali, sono eventi che raramente possono avvenire durante la vita utile delle strutture. Tipico esempio di sollecitazioni impulsive sono le collisioni tra veicoli, navi o aeromobili con ponti, banchine, edifici o sovrastrutture, esplosioni nelle vicinanze o all’interno delle strutture, gli effetti delle schegge o delle onde scaturite dall’esplosione di ordigni. Durante l’applicazione di questi carichi dinamici, alle strutture sono imposti elevati strain-rate racchiusi in un intervallo che può essere anche molto ampio. Tipicamente si spazia da velocità di deformazione dell’ordine di ~10 -2 s -1 per i terremoti a strain-rate di ~10 2 s -1 che si realizzano per forti esplosioni. Quindi, diventa sempre più necessario che gli effetti della sensibilità alla velocità di deformazione nella risposta meccanica dei materiali siano considerati per prevedere in modo realistico la risposta strutturale [1]. 7
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RINGRAZIAMENTI RINGRAZIAMENTI Desid
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