29.09.2013 Views

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MOTOR P9X<br />

Plaats de distributieriem (zie de methode in<br />

hoofdstuk 11A "Distributieriem"").<br />

CONTROLE VAN DE KLEPSPELING<br />

N.B.: de klepspeling moet worden gemeten bij<br />

"koude motor". De afstelwaarde is 0,4 mm.<br />

Zet de krukas in het BDP; het BDP-merkteken (H) van<br />

de krukaspoelie moet in lijn staan met het vaste<br />

merkteken (I).<br />

CILINDERKOP EN DISTRIBUTIE<br />

Nokkenas<br />

11A-78<br />

Merktekens van de cilinders:<br />

A: distributiezijde<br />

B: vliegwielzijde<br />

11A<br />

Meet de klepspeling van cilinder n°° 1, de nokken<br />

moeten op de achterkant van de nok staan.<br />

Plaats de nokken van cilinder n°° 2, op de achterkant<br />

van de nokken door de motor in de normale<br />

draairichting te draaien. Meet de klepspeling.<br />

Herhaal dit voor de cilinders n° 3, 4, 5 en 6, door de<br />

motor in de normale draairichting te draaien en met<br />

inachtneming van de inspuitvolgorde:<br />

"1→2→3→→4→5→6".

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!