29.09.2013 Views

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MOTOR F4R<br />

BENZINE - INSPUITSYSTEEM<br />

Centrale koelvloeistoftemperatuurregeling<br />

De koelventilateur wordt aangestuurd door de rekeneenheid van de inspuiting.<br />

ANTIDAMPBELFUNCTIE<br />

Het antidampbelsysteem wordt aangestuurd door de rekeneenheid van het inspuitsysteem.<br />

De informatie van de koelvloeistoftemperatuur is afkomstig van het inspuitsysteem.<br />

17B-31<br />

17B<br />

Na het afzetten van het contact, staat het systeem standby. Als de koelvloeistof warmer wordt dan 107 ºC<br />

gedurende de 49 secondes volgend op het stilzetten van de motor, wordt de lage snelheid van de ventilateurmotor<br />

aangestuurd.<br />

Als de temperatuur van de koelvloeistof weer lager is dan 85 ºC, wordt de voeding van het relais van de<br />

ventilateurmotor uitgeschakeld (de ventilateurmotor draait niet langer dan 10 minuten).<br />

WERKING VAN DE KOELVENTILATEURS<br />

– De koelventilateur wordt met de lage snelheid aangestuurd als de koelvloeistof warmer is dan 98 ºC en wordt weer<br />

uitgeschakeld zodra de temperatuur onder 95 ºC zakt,<br />

– De koelventilateur wordt met de hoge snelheid aangestuurd als de koelvloeistof warmer is dan 102 ºC en wordt<br />

weer uitgeschakeld zodra de temperatuur onder 99 ºC zakt.<br />

WERKING VAN HET WAARSCHUWINGSLAMPJE KOELVLOEISTOFTEMPERATUUR<br />

Het lampje van de temperatuur brandt vast als de koelvloeistoftemperatuur hoger is dan 118 °C. Het gaat uit als de<br />

temperatuur lager wordt dan 115 °C.<br />

WERKING VAN ELEKTRISCHE WATERPOMP (KOELING VAN DE TURBOCOMPRESSOR)<br />

Bij dit systeem wordt de koeling van de turbocompressor geregeld door de rekeneenheid van het inspuitsysteem.<br />

De informatie van de koelvloeistoftemperatuur is afkomstig van het inspuitsysteem.<br />

Na het afzetten van het contact, staat het systeem standby. Als de temperatuur van de koelvloeistof warmer wordt<br />

dan 107 ˚C gedurende de 3 minuten volgend op het stilzetten van de motor, wordt de lage snelheid van de<br />

koelventilateur aangestuurd.<br />

Als de temperatuur van de koelvloeistof weer lager is dan 80 ˚C, wordt de voeding van het relais van de<br />

koelventilateur uitgeschakeld (de koelventilateur draait niet langer dan 10 minuten).<br />

Editie 2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!