29.09.2013 Views

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MOTOR P9X<br />

DIESELINSPUITSYSTEEM<br />

Koelvloeistofverwarmingselementen<br />

De vier koelvloeistofverwarmingselementen bevinden<br />

zich in een koelvloeistofhuis op de achterste<br />

cilinderkop.<br />

Dit systeem wordt gebruikt voor het op temperatuur<br />

brengen van de koelvloeistof.<br />

De koelvloeistofverwarmingselementen worden via<br />

drie relais met 12 V bekrachtigd. Een relais stuurt twee<br />

koelvloeistofverwarmingselementen, de twee andere<br />

relais sturen elk een koelvloeistofverwarmingselement<br />

aan. Op deze manier is het mogelijk een, twee, drie of<br />

vier koelvloeistofverwarmingselementen aan te sturen.<br />

De weerstand van de<br />

koelvloeistofverwarmingselementen is:<br />

0,45 ± 0,05 Ω bij 20 °C.<br />

13B-100<br />

Werking<br />

13B<br />

Als de verwarmingselementen zijn ingeschakeld,<br />

wordt het stationair toerental gebracht op 900 tr/min.<br />

De verwarmingselementen zijn uitgeschakeld:<br />

– gedurende 20 secondes na het starten,<br />

– tijdens de voorverwarming,<br />

– een motortoerental van minder dan 600 tr/min.<br />

Als aan deze voorwaarden is voldaan bepalen de<br />

luchttemperatuur en de koelvloeistoftemperatuur het<br />

programma voor het bekrachtigen van de<br />

verwarmingselementen.<br />

Niet grijze zone: verwarmingselement uit<br />

Grijze zone: verwarmingselement bekrachtigd<br />

Editie 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!