29.09.2013 Views

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MOTOR F4R<br />

UITBOUWEN<br />

OPMERKING:<br />

De moeren waarmee de turbocompressor vastzit aan<br />

het uitlaatspruitstuk, kunt u gemakkelijk losdraaien als<br />

u, vlak voor het demonteren, deze nog warme moeren<br />

inspuit met kruipolie.<br />

Bouw de katalysator uit (zie hoofdstuk 19B Uitlaat<br />

"Katalysator").<br />

Maak de massakabel van de accu los.<br />

Maak los:<br />

– de slang van de elektroklep voor de bediening van de<br />

wastegate (1),<br />

– de slang van de elektroklep - turbocompressor (2),<br />

– de slang van de rembekrachtiger (3).<br />

Verwijder de slang van het luchtfilter -<br />

turbocompressor (4).<br />

DRUKVULLING<br />

Turbocompressor<br />

12B-6<br />

12B<br />

LET OP: zoals bij alle turbomotoren moet u zich bij het uitbouwen-inbouwen van de turbocompressor<br />

zorgvuldig houden aan de reparatiemethodes om een perfecte afdichting van het systeem te kunnen<br />

garanderen.<br />

HET NIET NALEVEN VAN DEZE VOORSCHRIFTEN KAN ERNSTIGE GEVOLGEN HEBBEN VOOR DE<br />

VEILIGHEID<br />

AANTREKKOPPELS (in daN.m)<br />

Bevestigingsmoer turbocompressor 1 + 90°<br />

Wartel olieaanvoerleiding 2,5<br />

Wartel olieaanvoer op<br />

turbocompressor 3,2<br />

Bout van de olieaanvoerleiding 4<br />

Wartel olieretourleiding 0,8<br />

Bout van koelleiding 1,2 + 2,7<br />

Slangklem tussenkoelerturbocompressor<br />

0,55<br />

Plaats afknijpklemmen en verwijder de koelslangen<br />

van de turbocompressor (5).<br />

Editie 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!