inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

MOTOR G9T
REINIGEN
De pasvlakken van de aluminium onderdelen
mogen beslist niet schoon worden geschraapt.
Los de achtergebleven pakkingresten op met
Décapjoint.
Draag hierbij handschoenen.
CILINDERKOP EN DISTRIBUTIE
Cilinderkoppakking
Bouw uit:
– de bevestigingsbouten van het koelvloeistofhuis op de cilinderkop,
– de cilinderkop.
Breng het product aan op de te reinigen delen; laat het
ongeveer tien minuten inwerken en veeg het metaal
met een houten spatel schoon.
Het is van het grootste belang dat u zorgvuldig te
werk gaat, zodat er geen vuil in de oliekanalen (in
het motorblok en in de cilinderkop) terechtkomt.
11A-54
CONTROLE VAN HET KOPPAKKINGVLAK
11A
Controleer of het pakkingvlak niet vervormd is.
Maximale vervorming: 0,05 mm.
De cilinderkop mag niet worden gevlakt.
Controleer de cilinderkop op haarscheurtjes door hem
af te persen met het afpersgereedschap (bak met bij
de betreffende cilinderkop behorende hulpstukken
(plug, afsluitplaat, dop). De bak voor het afpersen van
de cilinderkop heeft goedkeuringsnummer 664000.