inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

MOTOR F4R
BENZINE - INSPUITSYSTEEM
17B
Omstandigheden diagnoseprogramma "On Board Diagnostic"
OMSTANDIGHEDEN VAN DE DIAGNOSES
Als bij het aanzetten van het contact en tijdens het rijden, de luchttemperatuur, gemeten door het opname element
luchttemperatuur niet ligt tussen -7,5 °C en 119 °C, of als de koelvloeistoftemperatuur gemeten door het opname
element koelvloeistoftemperatuur niet ligt tussen 7,5 °C en 119 °C, of als het verschil tussen 1046 mbar en de
spruitstukdruk groter is dan 273 mbar (hoogte van ongeveer 2500 m), dan worden de OBD-diagnoses niet
uitgevoerd tot het volgende aanzetten van het contact.
Voor een correcte werking van het OBD -diagnosesysteem "On Board Diagnostic", mag er geen enkele elektrische
storing aanwezig zijn in het inspuitsysteem, zelfs als het lampje OBD "On Board Diagnostic" niet brandt
Tijdens de diagnoses van de katalysator en lambda sonde, vindt geen afzuiging plaats van het dampabsorptievat en
de adaptieve correcties zijn geblokkeerd op hun laatste waarde.
TESTVOLGORDE
– herstel alle elektrische storingen,
– wis alle storingen uit het geheugen,
– voer alle inlezingen uit voor het inspuitsysteem,
– controleer het "On Board Diagnostic" diagnosesysteem.
COMPLETE INITIALISATIE VAN DE OBD
– wis het storingsgeheugen,
– wis de "On Board Diagnostic" storingen,
– Wis de adaptieve correcties.
INLEZINGEN NODIG VOOR DE OBD DIAGNOSE
Inlezen vliegwielsignaal
Deze inlezing voert u uit door middel van:
– Een afremmen op de motor met onderbreking van de inspuiting in de 3 e versnelling tussen 3500 tr/min en
3000 tr/min gedurende ten minste 2 secondes.
– Een tweede afremmen op de motor met onderbreking van de inspuiting in de 3 e versnelling tussen 1800 tr/min
en 1400 tr/min gedurende ten minste 3 secondes.
Dit inlezen is mogelijk door afremmen op de motor van 3500 tr/min naar 1400 tr/min.
Inlezen adaptieve mengselcorrecties
Voor het inlezen van deze waarden, moet u een rit maken onder de omstandigheden die aangegeven staan in
hoofdstuk "Inspuitsysteem: Adaptieve mengselcorrectie".
Inlezen koppel/gas (Staat: "Herkenning cilinder 1")
Voor deze inlezing, moet een rit worden gemaakt van 25 minuten. De bevestiging van dit inlezen is zichtbaar met
het het diagnoseapparaat: "Inlezen tandschijf...ACTIEF".
17B-43
Editie 2