29.09.2013 Views

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MOTOR P9X<br />

Zet vast:<br />

– de bevestigingen (2) van de hoofdinspuitbuis met<br />

een aantrekkoppel van 2,1 daN.m,<br />

– de wartels van de hogedrukleiding (3) met een<br />

aantrekkoppel van 3,5 daN.m te beginnen aan de<br />

kant van de hoofdinspuitbuis,<br />

– de wartel van de drukbegrenzer (4) met een<br />

aantrekkoppel van 2 daN.m.<br />

Leidingen hoofdinspuitbuis/verstuiver<br />

Draai de hoofdinspuitbuis een paar slagen los.<br />

Zet alle hogedrukleidingen hoofdinspuitbuisverstuivers<br />

met de hand vast.<br />

Plaats de bevestigingsbeugels (5) van de<br />

hogedrukleidingen hoofdinspuitbuis-verstuivers en zet<br />

deze vast met een aantrekkoppel van 0,9 daN.m.<br />

Zet de bevestiging van de hoofdinspuitbuis vast met<br />

een aantrekkoppel van 2,1 daN.m.<br />

DIESELINSPUITSYSTEEM<br />

Hogedrukleidingen<br />

13B-73<br />

N.B.:<br />

Zet de hogedrukleidingen een voor een vast.<br />

13B<br />

Zet in de voorgeschreven volgorde vast met een<br />

aantrekkoppel van 3,5 daN.m:<br />

– de wartel van de hogedrukleiding op de achterste<br />

cilinderrij te beginnen aan de kant van de verstuiver,<br />

– of de wartel van de hogedrukleiding op de voorste<br />

cilinderrij te beginnen aan de kant van de verstuiver,<br />

Editie 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!