29.09.2013 Views

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MOTOR G9T<br />

CONTROLE VAN DE AFDICHTING NA REPARATIE<br />

DIESELINSPUITSYSTEEM<br />

Bijzonderheden<br />

13B-9<br />

13B<br />

Vul en ontlucht het circuit. Zet hiervoor het contact enkele keren aan, of laat de lagedrukpomp draaien met het<br />

diagnoseapparaat in het menu "Commando van de actuators".<br />

Controleer na iedere reparatie of er geen brandstoflekkage is. Laat de motor draaien tot de koelventilateur<br />

inschakelt, en geef een paar keer onbelast gas.<br />

BELANGRIJK:<br />

Brandstof die meer dan 10 % diester bevat is niet geschikt voor deze motor.<br />

De maximale brandstofdruk in het systeem is 1350 bar. Controleer voor iedere reparatie of de hoofdinspuitbuis<br />

niet meer onder druk staat.<br />

Zet alle wartels, bouten en moeren altijd vast met het voorgeschreven aantrekkoppel:<br />

– van de hogedrukleidingen,<br />

– van de verstuiver op de cilinderkop,<br />

– van het opname element druk en van de drukregelaar.<br />

Bij reparatie of uitbouwen van de hogedrukpomp, de verstuivers, de aanvoer- retour- en hogedrukwartels,<br />

moeten de openingen altijd direct met schone doppen worden afgesloten zodat er geen vuil kan<br />

binnendringen.<br />

LET OP:<br />

IEDERE UITGEBOUWDE LEIDING MOET WORDEN VERVANGEN.<br />

Bij het vervangen van de hogedrukleiding, gaat u op de volgende wijze te werk:<br />

– bouw de hogedrukleiding uit, waarbij u met een contrasleutel de filtersteel op de verstuiver tegenhoudt,<br />

– plaats de schone afsluitdoppen,<br />

– draai de hoofdinspuitbuis los,<br />

– plaats de nieuwe hogedrukleiding,<br />

– zet de wartels met de hand vast tot zij aanliggen,<br />

– zet de bevestigingen van de hoofdinspuitbuis met het voorgeschreven koppel vast,<br />

– zet de wartel op de verstuiver met het voorgeschreven koppel vast,<br />

– zet de wartel aan de hoofdinspuitbuis met het voorgeschreven koppel vast.<br />

Het is niet toegestaan het inwendige van de hogedrukpomp te demonteren.<br />

Vervang na uitbouwen altijd de retourleiding van de verstuivers.<br />

Het opname element brandstoftemperatuur kan niet worden gedemonteerd. Het maakt deel uit van de<br />

brandstofretourbuis.<br />

Maak hogedrukleidingen nooit los bij draaiende motor.<br />

Editie 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!