inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

ALLE
MOTORTYPES
De complete uitlaatlijn is van roestvrij staal.
Omdat de katalysator zeer heet wordt, mag u de auto
in geen geval parkeren op een plaats waar brandbare
materialen (hoog gras, bladeren) in contact kunnen
komen met de katalysator.
Ieder beschadigd hitteschild moet beslist worden
vervangen.
LET OP:
– er mag absoluut geen lekkage optreden tussen het
uitlaatspruitstuk en de katalysator,
– iedere beschadigde afdichting moet beslist worden
VERVANGEN,
– bij het uitbouwen mag er beslist niet tegen de
katalysator geslagen worden om te voorkomen dat
deze inwendig beschadigd wordt.
BEVESTIGING ONDER DE AUTO
Bij het uitbouwen van de demper, verwijder:
– de akoestische stang (1),
– de klemband demper - expansiepot (2),
UITLAAT
Algemeen
19B-1
119B
19B
– de twee bevestigingsmoeren (3) van het silentbloc
van de demper.
Plaats de klembanden zo dat zij beide buizen
vastklemmen.
Zet de bout van de klemband vast met 2,5 daN.m om
te voorkomen dat de buizen en klembanden
vervormen en kunnen gaan lekken. Zet de
akoestische stang vast met 6,2 daN.m.
VERVANGEN VAN DE DELEN VAN HET
UITLAATSYSTEEM
Het uitbouwen van verschillende delen van het
uitlaatsysteem geeft geen problemen.
Er zijn een of twee onderbrekingen vanaf de ingang
van de katalysator tot aan de uitgang van de demper.
Er is dus geen enkele doorsnijding nodig om de
verschillende delen te vervangen.
Editie 3