29.09.2013 Views

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MOTOR F4R<br />

AANTREKKOPPELS (in daN.m)<br />

Bouten hoofdinspuitbuis 0,9<br />

De inspuitstukken van motor F4R zijn van het type<br />

MAGNETI MARELLI PICO.<br />

Zij zijn met klemmetjes vastgemaakt op de<br />

hoofdinspuitbuis.<br />

De brandstof circuleert permanent langs de wand van<br />

het inspuitstuk. Door deze brandstofverversing wordt<br />

dampbelvorming voorkomen en is de warme start<br />

beter.<br />

UITBOUWEN<br />

LET OP:<br />

Houd bij het uitbouwen van de inspuitstukken of<br />

van de hoofdinspuitbuis, rekening met de<br />

brandstof die zich in de hoofdinspuitbuis en de<br />

aansluiting bevindt. Bescherm de dynamo.<br />

Maak de massakabel van de accu los.<br />

Verwijder de luchtslang voor de koeling van de<br />

turbocompressor (1).<br />

BRANDSTOFAANVOER<br />

Hoofdinspuitbuis - inspuitstukken<br />

13A-8<br />

Maak los:<br />

– de brandstofaanvoerwartel (2) van de<br />

hoofdinspuitbuis,<br />

– de aansluiting van de carterventilatie (3),<br />

– de stekkers van de inspuitstukken (4).<br />

Bouw uit:<br />

– de bouten van de hoofdinspuitbuis (5),<br />

– de hoofdinspuitbuis,<br />

– de klemmetjes van de inspuitstukken,<br />

– de inspuitstukken.<br />

13A<br />

Editie 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!