29.09.2013 Views

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MOTOR G9T<br />

AANTREKKOPPELS (in daN.m)<br />

Moer van hogedrukleidingen 2,5 ± 0,2<br />

Bevestigingsbouten<br />

hoofdinspuitbuis 2,3 ± 0,3<br />

Bout flens van leiding pomp/<br />

hoofdinspuitbuis 2,5 ± 0,2<br />

LET OP:<br />

Voor iedere reparatie, sluit u het diagnoseapparaat<br />

aan en opent u de communicatie met de<br />

rekeneenheid van het inspuitsysteem en controleert<br />

u of er geen druk meer is in de hoofdinspuitbuis.<br />

Houd rekening met de temperatuur van de<br />

brandstof.<br />

Bestel de set met speciale afsluitdoppen voor het<br />

hogedruk inspuitsysteem.<br />

HOUD U STIPT AAN DE VOORSCHRIFTEN<br />

INZAKE EEN SCHONE WERKOMGEVING<br />

UITBOUWEN<br />

Maak de massakabel van de accu los.<br />

DIESELINSPUITSYSTEEM<br />

Bescherming hoofdinspuitbuis<br />

ONMISBAAR SPECIAAL GEREEDSCHAP<br />

Mot. 1566 Uitbouwgereedschap voor de<br />

hogedrukleidingen<br />

ONMISBAAR MATERIAAL<br />

"Lichte" momentsleutel<br />

13B-81<br />

Maak de zijschotten los van de rubber slab.<br />

13B<br />

Maak het kleppendeksel los en druk de rubber<br />

bescherming aan de bovenkant zo veel mogelijk naar<br />

achteren.<br />

Verwijder de absorberende geluidkappen.<br />

Editie 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!