inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

BENZINE - INSPUITSYSTEEM
MOTOR V4Y Diagnose van de lambda sonde
17B-52
17B
Bij het detecteren van ontstekingsuitval wordt gezocht naar storingen waardoor de drempelwaarde wordt
overschreden van het "On Board Diagnostic" diagnosesysteem voor de luchtverontreiniging (koolwaterstoffen,
koolmonoxyde, stikstofoxydes). De diagnose wordt uitgevoerd door de periodes van de frequenties van de voorste
en achterste lambda sondes te vergelijken.
De voorste lambda sonde kan op twee manieren achteruit gaan:
– mechanisch: draadbreuk die vertaald wordt als een elektrische storing,
– chemisch: hierdoor neemt de reactiesnelheid van de sonde af, wat te zien is aan een langere periode van het
signaal.
Als aan de voorwaarden voor de controle wordt voldaan, berekent het systeem het gemiddelde van de periodes van
de gemeten sonde, gecorrigeerd voor storende effecten, en vergelijkt dit met een gemiddelde drempelperiode van
het "OBD"-systeem.
TESTOMSTANDIGHEDEN
De diagnose van de voorste lambda sonde kan pas worden uitgevoerd als de noodzakelijke voorwaarden bij het
aanzetten van het contact aanwezig en behouden zijn.:
– geen elektrische storingen,
– geen "On Board Diagnostic" storing (ontstekingsuitval, katalysator of brandstofaanvoersysteem) gedetecteerd,
– de inlezingen zijn uitgevoerd,
– koelvloeistoftemperatuur tussen 70 °C en 100 ˚C,
– gemiddelde motortoerental tussen 1200 en 3100 tr/min.
– motorbelasting tussen 13 % en 62 %,
– rijsnelheid tussen 80 en 120 km/u,
– mengselregeling actief,
– accuspanning tussen 11 en 16 V.
STORINGSDETECTIE
De diagnose wordt uitgevoerd onder de eerder beschreven omstandigheden zoals de klant de auto gebruikt. De
rekeneenheid geeft de boodschap "DIAGNOSE LAMBDA SONDE: KLAAR".
LET OP:
Aan het einde van iedere test, mag u het contact beslist niet afzetten voordat u het resultaat heeft gelezen op het
diagnoseapparaat. Door het afzetten van het contact worden de resultaten onbetrouwbaar.
BEVESTIGING VAN DE REPARATIE
– "DIAGNOSE VAN DE SONDES KLAAR"
– "VOORSTE LAMBDA SONDE n° 1 of n° 2"
– "ACHTERSTE LAMBDA SONDE n° 1 of n° 2"
JA
Geen storing gedetecteerd
Geen storing gedetecteerd
Als het diagnoseapparaat aangeeft "On Board Diagnostic" LAMBDA SONDES KLAAR"... NEE, dan is de
controlecyclus niet correct uitgevoerd. In dit geval, begint u de cyclus opnieuw waarbij u goed op de
detectievoorwaarden moet letten.
Als na de test het diagnoseapparaat een storing aangeeft "KATALYSATOR N° 1 OF N° 2" of een storing
"VOORSTE LAMBDA SONDE N° 1 OF N° 2 of "ACHTERSTE LAMBDA SONDE N° 1 of N° 2", raadpleeg de
diagnosemethode van het verschijnsel.
Editie 2