29.09.2013 Views

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

inlaatspruitstuk smoorklephuis - Renault Vel Satis

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MOTOR P9X<br />

KEUZE VAN DE CILINDERKOPPAKKING<br />

Markering Dikte Zuigerhoogte<br />

1 gat 1,15 mm 0,40 tot 0,46 mm<br />

2 gaten 1,2 mm 0,47 tot 0,53 mm<br />

3 gaten 1,25 mm 0,54 tot 0,60 mm<br />

N.B.: de cilinderkoppakkingen zijn op de volgende<br />

manier te herkennen:<br />

– het aantal gaten geeft de dikte van de koppakking<br />

aan bij (1)<br />

– de markering "L" is voor de voorste rij bij (2),<br />

CILINDERKOP EN DISTRIBUTIE<br />

Cilinderkoppakking<br />

11A-66<br />

11A<br />

– de markering "R" is voor de achterste rij bij (3).<br />

INBOUWEN (bijzonderheden)<br />

LET OP: zuig voor het vastzetten van de kopbouten<br />

de olie weg uit de bevestigingsgaten.<br />

Plaats de cilinderkoppakkingen, gecentreerd door<br />

twee doppen.<br />

Plaats de zuigers halverwege om te voorkomen dat ze<br />

in contact komen met de kleppen bij het vastzetten<br />

van de cilinderkop.<br />

Centreer de pakking met de centreerbussen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!