Plano Territorial de Desenvolvimento do Médio Tejo e Pinhal ...
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Variante <strong>de</strong> Fátima C.03.04 C<br />
A operação diz respeito à construção <strong>de</strong> uma<br />
variante externa à cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Fátima (construção das<br />
vias entre a Av. D. José Alves Correia da Silva e a<br />
Cova Gran<strong>de</strong>).<br />
A construção <strong>de</strong>sta variante afigura-se urgente, em<br />
resulta<strong>do</strong> <strong>do</strong>s actuais problemas ao nível <strong>do</strong>s fluxos <strong>de</strong><br />
atravessamento que caracterizam o aglomera<strong>do</strong><br />
urbano <strong>de</strong> Fátima, com especial relevo para os<br />
perío<strong>do</strong>s <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> afluência turística. Assume-se,<br />
Priorida<strong>de</strong> da<br />
Operação:<br />
<br />
Horizonte<br />
Temporal:<br />
2007-2013<br />
Área <strong>de</strong><br />
Influência:<br />
Multi-Local<br />
Custo<br />
Estima<strong>do</strong>:<br />
6.553.996 €<br />
portanto, como uma intervenção que ultrapassa a área <strong>de</strong> influência <strong>do</strong> município <strong>de</strong> Ourém.<br />
Promotor/Parceiros: Município <strong>de</strong> Ourém<br />
Regulamentos <strong>do</strong> PO Regional aplicáveis: Mobilida<strong>de</strong> <strong>Territorial</strong><br />
Priorida<strong>de</strong>s<br />
Intra-Operação<br />
(projectos):<br />
0% 50% 100%<br />
<strong>Médio</strong> <strong>Tejo</strong> e <strong>Pinhal</strong> Interior Sul – Programa <strong>Territorial</strong> <strong>de</strong> <strong>Desenvolvimento</strong> Parte III– 73<br />
Elevada<br />
Média<br />
Baixa<br />
Nº Project os Eur os<br />
Aeródromo/Heliporto D.03.05 D1<br />
Este projecto tem como objectivo facilitar a<br />
mobilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> pessoas entre o concelho <strong>de</strong> Vila <strong>de</strong><br />
Rei e outros pontos <strong>do</strong> país (os quais possuem<br />
aeródromos), promoven<strong>do</strong> o turismo e a economia<br />
da região, bem como servir <strong>de</strong> base <strong>de</strong> apoio ao<br />
combate <strong>de</strong> incêndios sempre que necessário.<br />
Promotor/Parceiros: Município <strong>de</strong> Vila <strong>de</strong> Rei<br />
Priorida<strong>de</strong> da<br />
Operação:<br />
<br />
Horizonte<br />
Temporal:<br />
2011-2013<br />
Regulamentos <strong>do</strong> PO Regional aplicáveis: Mobilida<strong>de</strong> territorial<br />
Área <strong>de</strong><br />
Influência:<br />
Local<br />
Custo<br />
Estima<strong>do</strong>:<br />
5.000.000 €<br />
Priorida<strong>de</strong>s<br />
Intra-Operação<br />
(projectos):<br />
Elevada<br />
Média<br />
Baixa<br />
0% 50% 100%<br />
Nº Projectos Euros<br />
Ligação com perfil <strong>de</strong> IC entre Oleiros e Castelo Branco E.03.06 E<br />
Construção <strong>do</strong> troço ro<strong>do</strong>viário entre Oleiros e a<br />
capital <strong>de</strong> Distrito (Castelo Branco), com<br />
características <strong>de</strong> Itinerário Complementar. O<br />
projecto em causa assume importância vital para a<br />
competitivida<strong>de</strong> da região e para o seu<br />
<strong>de</strong>senvolvimento sócio-económico.<br />
Área <strong>de</strong><br />
Influência:<br />
Regional ou<br />
Superior<br />
Priorida<strong>de</strong> da<br />
Operação:<br />
<br />
Horizonte<br />
Temporal:<br />
2007-2013<br />
Promotor/Parceiros: Administração Central com apoio da Município <strong>de</strong> Oleiros<br />
Priorida<strong>de</strong>s<br />
Intra-Operação<br />
(projectos):<br />
Elevada<br />
Média<br />
Baixa<br />
0% 50% 100%<br />
Nº Projectos Euros