Plano Territorial de Desenvolvimento do Médio Tejo e Pinhal ...

Plataforma de Actividades ao serviço da Logística Global “Norte”-“Sul” e
“Portugal”-“Espanha” (A1-A23)
Desenvolvimento da Plataforma Logística do Médio
Tejo, na zona envolvente do nó industrial da A1-A23,
nos concelhos de Alcanena e Torres Novas, que
permita:
• tirar partido da localização geográfica da
região na captação de investimentos;
• garantir a dotação de um conjunto de serviços
e infraestruturas avançadas, nomeadamente,
em matéria de:
Prioridade da
Operação:
Horizonte
Temporal:
2008-2010
Área de
Influência:
Regional ou
Superior
Custo
Estimado:
91.500.000€
A.04.01 A
Prioridades
Intra-Operação
(projectos):
0% 50% 100%
o espaços e condições propícios à incubação de empresas e à mobilização de um ambiente
favorável à emergência, desenvolvimento e consolidação de iniciativas empresariais;
o oferta de serviços de suporte à actividade empresarial e (em particular) à actividade logística;
o dotação de condições de instalação empresarial de excelência (ex: telecomunicações e
acesso à “banda larga”, abastecimentos de combustível, venda de peças, oficinas de
reparação e manutenção, estação de serviço, arruamentos, saneamento, electricidade), etc.;
o dotação de condições de suporte às pessoas (balneários, restauração, tabacaria, primeiros
socorros, unidade hoteleira de negócios, pavilhão multiusos com salas para acções de
formação, posto de correios, etc.);
• equilibrar a criação de novas plataformas com o reordenamento e requalificação das plataformas de
âmbito concelhio que tenham capacidade para assumir uma lógica regional;
O espírito subjacente ao desenvolvimento da Plataforma Logística do Médio Tejo integra como principal
pressuposto de definição, a percepção da oportunidade estratégica que se coloca à região, decorrente
de uma localização privilegiada ao longo de eixos rodoviários estruturantes do País. O aumento da pressão
para a concentração de actividades empresariais e, em particular de actividades ligadas à logística e à
grande distribuição, nas imediações do cruzamento viário da A1-A23, justifica a mais-valia estratégica da
projecção deste ponto forte da região e da completa optimização da oportunidade que constitui a sua
inserção numa “Porta Norte” da Grande Região de Lisboa. De facto, a posição do Médio Tejo no contexto
da região Centro e do País permite assumir como grande oportunidade da região:
• a consolidação de uma posição privilegiada no cruzamento das principais rotas de mobilidade global
e circulação terrestre, articulando tendências pesadas de relacionamento entre produção, distribuição
e consumo, através de uma plena participação e inserção na organização de uma “Porta Norte” da
Grande Região de Lisboa, seja através da afirmação nos circuitos económicos Norte-Sul associados ao
aprofundamento da relação entre os dois grandes pólos de concentração urbana do país, seja
através da conquista de actividades e funções de intermediação logística global nos circuitos de
distribuição Espanha-Portugal;
• que a posição privilegiada do Médio Tejo nesta malha de relações económicas em construção lhe
confere um potencial de desenvolvimento relevante, que pode e deve ser transformada num trunfo
efectivo na consolidação de um sistema económico de resposta rápida às procuras externas e na
captação de empresas e investimentos valorizadores da proximidade do cruzamento viário da A1 com
a A23, e simultaneamente, num trunfo, igualmente efectivo, na captação de população atraída pelo
modelo de vida possibilitado por uma localização “longe de congestionamento mas próximo de
Lisboa”.
Promotor/Parceiros: Todos os Municípios do Médio Tejo e Pinhal Interior Sul
Médio Tejo e Pinhal Interior Sul – Programa Territorial de Desenvolvimento Parte III– 85
Elevada
Média
Baixa
Nº Project os Eur os
Regulamentos do PO Regional aplicáveis: Sistemas de apoio a áreas de acolhimento empresarial e
logística; Sistemas de apoio a parques de ciência e tecnologia e incubadoras de empresas de base
tecnológica; Sistemas de apoio a infraestruturas científicas e tecnológicas; Redes urbanas para a
competitividade e inovação