Aula 2-[309]

Дмитрий Портнягин ТРАНСФОРМАТОР
Упаковка бизнеса действительно сыграла важную роль:
цены в прайс-листе выросли, и мы вышли на новый уровень доходов.
Немаловажное значение имели многочисленные конференции
и выставки, где мы являлись генеральными партнерами
и спонсорами. В числе прочего мы участвовали в Кантонской
ярмарке, где каждые полгода размещали свои стенды, заваленные
кучей подарков. О нас знали буквально все и рекомендовали
наши услуги на уровне ведущих корпораций. Сегодня я уже
спокойно воспринимаю то, что мы обслуживаем крупнейшие
компании России, такие как «Газпром» или «Роснефть», ведущие
телекоммуникационные компании и множество других.
Если говорить о частных клиентах, то, например, Лена Летучая
заказывает у нас доставку напрямую. И это круто!
Улетая из Благовещенска, я оставил там небольшой бизнес,
связанный с поставками автомобилей из Америки. Помните
человека, обманувшего меня с машиной? В одном из писем он
сообщил мне контакты своего партнера в США. Прошло время,
я с ним познакомился, мы разговорились, обсудили нюансы
поставок, и вскоре я открыл компанию, которая называлась
«Транзит-Авто». Через некоторое время я, конечно, вышел из
этого бизнеса, передав его своему партнеру, но таких проектов
у меня было много! Я понимал, что не могу контролировать
все — мне нужно выбирать, на чем фокусироваться и двигаться
дальше.
Каждый предприниматель должен научиться отпускать некоторые
свои проекты. Так же, как и проблемы, ты должен отпускать
то, что тянет тебя назад. Важно то, что проект у тебя
отнимает деньги, энергию и время в совершенно неприемлемых
объемах, и не важно, сколько ты в него уже вложил. Я рад,
что научился этому, и, хотя теперь создаю свои проекты макси-
196