Taktik, ledning, ledarskap - Myndigheten för samhällsskydd och ...
Taktik, ledning, ledarskap - Myndigheten för samhällsskydd och ...
Taktik, ledning, ledarskap - Myndigheten för samhällsskydd och ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
132<br />
Exempel 12<br />
En kall decemberdag larmas räddningstjänsten ut till en olycka där en<br />
tankbil har kört ner i ett vattendrag. Framme på platsen konstateras att<br />
bilen har glidit ned<strong>för</strong> en slänt mot ett vattendrag <strong>och</strong> att större delen av<br />
<strong>för</strong>arhytten <strong>och</strong> främre delen av tanken är under vatten. Chauf<strong>för</strong>en<br />
sitter med huvudet ovan<strong>för</strong> vattenytan, till synes livlös. Vattendraget<br />
tycks också vara djupare längre ut, vilket är rimligt att anta under <strong>för</strong>utsättning<br />
att vattendraget är tämligen brett. Bilen är lastad med koldisulfid,<br />
ett ämne som är giftigt <strong>och</strong> mycket brandfarligt. Kemskyddsdräkter<br />
finns inte med på släckbilen <strong>och</strong> frågan uppstår om det går att<br />
snabbt hämta ut <strong>och</strong> därmed rädda livet på chauf<strong>för</strong>en. Det finns inget<br />
synligt läckage från tanken. Kemdatabasen säger oss bland annat att<br />
koldisulfid är tyngre än vatten (densitet 1260 kg/m³), att det är svårlösligt<br />
i vatten (0,29 mass-% vid 25°) <strong>och</strong> att ångtrycket är lågt (21,6 kPa<br />
vid 5° C). Ångtrycket är ointressant, eftersom eventuellt utläckande<br />
koldisulfid i <strong>för</strong>sta hand är i kontakt med vattnet. Eftersom lösligheten<br />
är låg <strong>och</strong> densiteten är högre än <strong>för</strong> vatten, kommer ett eventuellt<br />
läckage under vattenytan att flyta längs botten av vattendraget <strong>och</strong> ut<br />
mot djupare liggande botten. Ett eventuellt läckage under vattenytan<br />
kommer således inte att sprida sig i luften. Det är då rimligt att anta att<br />
den delen av fordonet där chauf<strong>för</strong>en sitter, inte är påverkat av eventuell<br />
koldisulfid. Det är således relativt riskfritt att vada ut i vattnet <strong>och</strong> dra ut<br />
<strong>för</strong>aren, även om tanken läcker under vattenytan. För säkerhets skull bör<br />
man dock göra åtgärden uppströms.
Change language