05.03.2013 Aufrufe

PDF-Dokument - Tekom

PDF-Dokument - Tekom

PDF-Dokument - Tekom

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Warn<br />

leuchte<br />

Fahrerdisplay Zusatztext Ursache Hinweise<br />

Vorratsdruck<br />

Bremse zu<br />

niedrig<br />

STOP! Zu gerin<br />

ger Vor<br />

ratsdruck.<br />

ECAM Fehler STOP! Störung im<br />

Luftmana<br />

gement.<br />

Gerätefehler<br />

ZBR2<br />

Motorregelung<br />

Fehler<br />

STOP! Fehler im<br />

zentralen<br />

Bordrech<br />

ner.<br />

STOP! Fehler in<br />

der EDC<br />

(Elektroni<br />

sche Mo<br />

torrege<br />

lung).<br />

Getriebe Fehler STOP! Getriebe<br />

störung.<br />

Fahrerarbeitsplatz<br />

Fehlermeldungen Priorität 1<br />

Unfallgefahr<br />

Fahrzeug ist nicht betriebsbereit. Fahrzeug sofort<br />

sicher zum Stehen bringen bzw. nicht anfahren. Ur<br />

sache gegebenenfalls von einer MAN−Service−<br />

Werkstatt feststellen und beheben lassen.<br />

Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen, bis der<br />

Luftdruck 6 bar übersteigt und die Fehlermeldun<br />

gen erlöschen.<br />

Die rote STOP−Warnleuchte, die Anzeige im Fah<br />

rerdisplay und der Warnsummer erlöschen bei ><br />

5,5 bar.<br />

Fehler in einer MAN−Service−Werkstatt auslesen<br />

lassen. Ursache feststellen und beheben lassen.<br />

Unfallgefahr<br />

Weiterfahrt bedingt möglich. Ursache umgehend in<br />

einer MAN−Service−Werkstatt feststellen und behe<br />

ben lassen.<br />

Ausführen der Gangschaltung nicht möglich. Ursa<br />

che umgehend von einer MAN−Service−Werkstatt<br />

feststellen und beheben lassen.<br />

147

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!