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Haltestellenbremse (HSB) Unfall− und Verletzungsgefahr Die HSB arbeitet mit einem geringeren Druck als die Feststellbremse. An Haltestellen mit einer Steigung oder einem Gefälle > 10 % zusätzlich die Feststellbremse einlegen. Das Fahrzeug kann sonst wegrollen. HSB nicht als Feststellbremse benutzen. Das Fahrzeug kann durch die HSB nicht dauerhaft festgestellt werden. Fahrzeug bei eingelegter HSB nicht verlassen. Vor dem Verlassen immer Feststellbremse einlegen. Das Fahr zeug kann sonst wegrollen. Personen können stürzen, eingeklemmt und Körperteile eingequetscht werden. Nach dem Lösen der HSB ist auch deren Funktion als Rückrollsperre aufgehoben. Neuaktivieren ist dann nur durch Wiederholen der angeführten Handlungsschritte möglich. Die HSB hat gegenüber der Feststellbremse einen gerin geren Druckbedarf. An Haltestellen auf ebener Fahrbahn daher möglichst die HSB benützen. Nach Lösen der HSB ist bis zum ersten Gasgeben die Rückrollsperre aktiv. Sie verhindert das Zurückrollen des Fahrzeuges beim Anfahren. Kommt das Fahrzeug mit einer ABS−Bremsung zum Stillstand, muss zuerst das Bremspedal gelöst werden damit die Haltestellenbremse eingelegt werden kann. HSB automatisch einlegen / lösen " Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen. " Türen öffnen. Die HSB ist aktiviert und das Fahrzeug wird gehalten. Zur Kontrolle leuchtet die Kontrollleuchte Haltestellenbremse. " Türen schließen. Die HSB ist deaktiviert. Bis zum ersten Gasgeben wird das Fahrzeug von der Rückrollsperre am Zurückrollen ge hindert. " Gang einlegen und Fahrpedal betätigen. Die Rückrollsperre wird deaktiviert und das Fahrzeug fährt an. Die Kontrollleuchte Haltestellenbremse erlischt. Die Haltestellenbremse bzw. Anfahrsperre wird in Ab hängigkeit von verschiedenen Betriebszuständen auto matisch eingelegt und gelöst (. Seite 105). Fahren Bremsen 189
Fahren Bremsen 190 1 488.0500.S0003 HSB manuell einlegen / lösen HSB einlegen " Haltestellenbremshebel .1. aus der Arretierung heben und nach hinten ziehen, bis er einrastet. Die HSB ist aktiviert und das Fahrzeug wird gehalten. Zur Kontrolle leuchtet die Kontrollleuchte Haltestellenbremse. HSB lösen " Haltestellenbremshebel .1. aus der Arretierung heben und nach vorne drücken, bis er einrastet. Die HSB ist deaktiviert. Bis zum ersten Gasgeben wird das Fahrzeug von der Rückrollsperre am Zurückrollen gehindert. " Gang einlegen und Fahrpedal betätigen. Die Rückrollsperre wird deaktiviert und das Fahrzeug fährt an. Die Kontrollleuchte Haltestellenbremse erlischt. Haltestellenbremse notlösen . Seite 102.
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Betriebsanleitung für Linienbusse
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NEOPLAN − VIP CLASS NEOPLAN − h
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2 1 PM−KAT®−System Die bei der
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Nummernschildträger öffnen / schl
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Fahren . . . . . . . . . . . . . .
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Frontbox . . . . . . . . . . . . .
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Liebe NEOPLAN−Fahrerin, lieber NE
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Konzept dieser Betriebsanleitung Li
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Sicherheit und Umwelt Sicheres Betr
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Bestimmungsgemäßes Verwenden, Ver
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Vermeiden von Unfällen mit Persone
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Umgang mit Batterien − Sicherheit
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Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz vo
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Warten und Pflegen, Sicherheitsvors
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Entsorgen von Betriebsstoffen Umwel
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Bedienen Schlüssel Fahrzeug öffne
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1 488.0200.S0001 Vordere Tür 1 von
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Bedienen Klappen öffnen / schließ
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Beim Anbau der Außenspiegel müsse
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Unfallgefahr Das Bedienen der Bedie
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Sicherheitseinrichtungen Sicherheit
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Sicherheitseinrichtungen Allgemein
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Bezeichnung Anbringungsort .1. Aufe
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Notausstiege durch Heck− und Seit
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Unterspannungsschutzschalter Der el
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Fahrerarbeitsplatz Fahrerarbeitspla
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Bezeichnung Seite Bezeichnung Seite
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Taster Funktionen Hinweise Warnblin
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Beschreibung Tastergruppe rechts Fa
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Taster Funktionen Hinweise Displayd
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Fahrerarbeitsplatz Taster rechts Ta
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Taster Funktionen Hinweise Podesthe
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Kontrollleuchtenblock Fahrerarbeits
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Fahrerarbeitsplatz Warn− und Kont
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Symbol Ursache Hinweise Feuer Brand
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Symbol Ursache Hinweise Rollstuhlra
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Seite 146 und 147: Warn leuchte Fahrerdisplay Zusatzte
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Seite 192 und 193: Retarder Der Retarder kann außer i
Seite 194 und 195: Feststellbremse einlegen, Parken Fa
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Sicherungen oder Relais wechseln Br
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Selbsthilfe Anordnung der Schalttaf
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Mikroorganismen im Tank beseitigen
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Hydrostatischen Lüfterantrieb so b
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Motor Störung mögliche Ursache Be
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Elektrische Anlage Störung möglic
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Autorisiertes Fachpersonal Folgende
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Störung mögliche Ursache Behebung
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Bremsanlage Störung mögliche Ursa
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Heizung, Lüftung, Klima Störung m
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Wartung & Pflege Wartungsarbeiten S
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Monatliche Wartungsarbeiten S Bei n
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Nur vom Motorenhersteller freigegeb
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1 4516.0908.P0001 Flüssigkeit der
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Türen sperren Über den Schalter .
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Vorbereitungen für den Winterbetri
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Klappen, Türen, Schiebedach " Alle
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" Alle Öffnungen wie z. B. am Luft
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Reinigen und Pflegen des Fahrzeuges
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Scheibenwischerblätter und Wischer
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Vor− und Hauptwäsche Waschstraß
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Konservierung Unfallgefahr Wachs au
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Fahrerdisplay reinigen Das Fahrerdi
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Technische Daten Typschilder Maße,
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Fahrzeugidentifizierungsnummer Die
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Fahrzeuggewichte und Achslasten Cen
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Anziehdrehmomente der Radmuttern Fe
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Hydrostatischer Lüfterantrieb Fül
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Sitzplätze Centroliner DD Sitzplä
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Verzeichnisse Abkürzungen Fachwör
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SMR . . . . . . . . . . Schleppmome
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FFR, Fahrzeugführungsrechner, übe
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Außenlautsprecher, 70 Außenlautsp
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Fahren im Winter, 198 Winterreifen,
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Bedienen der Klimaanlage, 64 Fahrer
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Innenbeleuchtung, 240 Kennzeichenle
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Reifengröße, 331 Reifenluftdruck
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Störungen Bremsanlage Fachpersonal
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Warnweste, 86 Wartungs− und Servi
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