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PDF-Dokument - Tekom

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Selbsthilfe<br />

Abschleppen<br />

206<br />

Abschleppen von Bussen mit defektem Motor<br />

oder Getriebe<br />

Bei Verdacht auf einen Motor− oder Getriebeschaden<br />

muss die Gelenkwelle unbedingt abgeflanscht werden.<br />

" Hinteres bzw. vorderes Koppelmaul vorbereiten (.<br />

Seite 204 und 205).<br />

" Flanschwellen ausbauen (. Seite 207) oder Gelenk<br />

welle ausbauen (. Seite 208).<br />

" Abschleppstange einsetzen, Bolzen von oben einstek<br />

ken und mit Splint sichern.<br />

" Zündung einschalten, wenn möglich Motor anlassen.<br />

" Fahrbereichsvorwahlschalter des Getriebes in Neutral<br />

stellung N schalten.<br />

Siehe auch Motor− und GetriebeherstellerBetriebs<br />

anleitungen.<br />

Abschleppen von Bussen mit Achs− und Len<br />

kungsschäden<br />

Bei Vorderachs− und Lenkungsschäden<br />

Beide Seiten der Pendelachse müssen vor dem Ab<br />

schleppen vollständig ausgefedert sein. Die Vorder<br />

räder dürfen sich während des Abschleppens nicht<br />

mitdrehen. Darauf achten, dass das Heck während des<br />

Abschleppens nicht aufsetzen kann.<br />

" Flanschwellen ausbauen (. Seite 207) oder Gelenk<br />

welle ausbauen (. Seite 208).<br />

" Fahrzeug mit Abschleppwagen vorne anheben und<br />

abschleppen.<br />

Bei Hinterachsschäden<br />

Die Hinterräder dürfen sich während des Abschleppens<br />

nicht mitdrehen. Darauf achten, dass der Bug während<br />

des Abschleppens nicht aufsetzen kann.<br />

" Vorderräder in Geradeausstellung bringen und Lenkrad<br />

mit Spanngurt fixieren.<br />

" Fahrzeug mit Abschleppwagen hinten anheben und<br />

abschleppen.<br />

Siehe auch Achsen− und LenkungsherstellerBe<br />

triebsanleitungen.

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