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Fahren
Fahrsysteme
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Antiblockiersystem (ABS)
ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen
unabhängig von der Beschaffenheit des Straßenbelages.
Dadurch bleibt das Fahrzeug während der ABS−Regelung
lenkbar und richtungsstabil.
Unfallgefahr
Zu geringer Sicherheitsabstand, nicht angepasste Ge
schwindigkeit und überhöhte Kurvengeschwindigkeit
können durch ABS nicht ausgeglichen werden. Deshalb
Geschwindigkeit und Fahrverhalten den jeweiligen Ver
kehrs− und Straßenverhältnissen anpassen.
ABS kann den Anhalteweg nicht verkürzen, jedoch die
Fahr− und Richtungsstabilität bei Bremsmanövern deut
lich erhöhen. Auf Splitt, Schnee und glatter Fahrbahn
kann sich der Anhalteweg unter Umständen verlängern.
Bei ausgefallenem ABS bleibt die Bremswirkung zwar
erhalten, aber das Bremsverhalten ändert sich. Störun
gen der Bremsanlage umgehend in einer MAN−Ser
vice−Werkstatt beseitigen lassen.
Tritt die ABS−Regelung, während das Fahrzeug mit
dem Retarder verzögert wird in Kraft, so wird der Re
tarder sofort abgeschaltet.
Antriebsschlupfregelung (ASR)
ASR regelt situationsabhängig die Antriebsmomente der
angetriebenen Räder. Dies verbessert die Traktion auf rut
schigem, losem Untergrund und erhält die Seitenführungs
kraft der Antriebsräder.
Haltestellenbremse
Die Haltestellenbremse wird bei Geschwindigkeiten < 3
km/h durch Betätigen einer oder mehrerer Funktionen ein
gelegt:
S Hebel am Armaturenbrett betätigen.
S Öffnen einer Tür.
Die Haltestellenbremse wird gelöst, wenn keine der Funk
tionen mehr aktiviert ist und das Fahrpedal betätigt wird.
Haltestellenbremse notlösen . Seite 102.
Haltestellenbremse . Seite 189.