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Verhalten bei nicht betriebsbereitem Fahrzeug
Unfallgefahr
Bei Störungen und Fehlermeldungen der Priorität 1 sind
die Betriebs− und Verkehrssicherheit gefährdet. Nicht
anfahren. Motor abstellen, Ursache feststellen und be
heben lassen.
Häufig sind der Öl− und Bremsdruck nach einer längeren
Standzeit zu gering. Diese müssen sich zuerst aufbauen.
Zusätzlich können auch Symbole und Kontrollleuchten im
Fahrerdisplay erscheinen, die anzeigen, dass das Fahr
zeug noch nicht betriebsbereit ist.
Bei Störungen und Fehlermeldungen der Priorität 1 und 2
nicht anfahren. Erst wenn alle Symbole erloschen sind,
kann mit dem Fahrzeug angefahren werden.
Bei Störungen und Fehlermeldungen der Priorität 2 ist
die Betriebssicherheit gefährdet. Nicht anfahren. Ursa
che der Störung umgehend beheben bzw. durch eine
MAN−Service−Werkstatt beheben lassen.
Ist das Fahrzeug verkehrssicher und fahrbereit, ist eine
Weiterfahrt ohne Fahrgäste bis zur nächsten MAN−
Service−Werkstatt zulässig.
Störungen und Fehlermeldungen der Priorität 1 und 2
. Seite 143 und 149.
Fahren
Motor starten
Bei folgenden Anzeichen muss der Motor sofort abge
stellt werden:
S Abnormal sinkender oder stark schwankender Öl
druck.
S Schwankende Drehzahl bei konstanter Stellung des
Fahrpedals.
S Abnormal steigende Kühlmittel− und Öltemperatur.
S Plötzlich auftretende außergewöhnliche Geräusche
am Motor oder Turbolader.
S Stark rußendes Abgas.
Anzeige der Betriebsbereitschaft
Sind alle Störungen und Fehlermeldungen und die zen
trale rote Warnleuchte im Fahrerdisplay erloschen, ist das
Fahrzeug betriebsbereit.
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