Erzählungen und Berichte aus, von und über Bernhardsthal

Erzählungen aus und über Bernhardsthal
Wenn mich jemand fragt, was ich mir so bei allem dachte, so möchte ich sagen, alles Mögliche.
Nur eines beschäftigte mich in meiner Situation und meinem Vorhaben. Ich stehe auf einem hohen,
wackeligen Gerüst, das bei der geringsten falschen Bewegung einstürzen kann.
Wir fuhren mit der Restladung zu einer anderen Stelle, wo wir den Rest abluden. Hier dürfte eine
höhere Instanz dirigieren, da noch alter Nahrungsvorrat vorhanden war und wir diesen nur
aufstockten. Jetzt hatte ich meine Mission erfüllt, half noch dem Bauern seinen Konvoi zusammenzustellen
und dann „Adios!“
Die Bahnfahrt und ihre Probleme!
Ich hatte vor mit der Bahn zu fahren. Und da hörte ich, dass man 300 km ohne Erkennungskarte mit
der Bahn fahren konnte. Die Karte kostete 12 Rubel, 75 Rubel war meine ganze Barschaft.
Ich ging zu dem Kassenschalter und verlangte eine Karte bis Omsk. Doch der Schalterbeamte
verlangte einen Identitätsausweis. Ich fing mit ihm diesbezüglich ein Gespräch an, bis er mir doch
die Fahrkarte aushändigte. Der Schaffner verlangte wieder von mir einen Ausweis und bei der
nächsten Station musste ich mit ihm aussteigen. Mit dem Vorstand gab wieder regen Wortwechsel,
wo ich ihnen vorwarf, anstatt mich auf Staatskosten nach Hause zu befördern, machen sie mir mit
bezahlter Fahrkarte solche Schwierigkeiten, wo auch zum Teil ihre Gefangenen aus Österreich und
aus Deutschland schon vor längerer Zeit nach Hause befördert wurden.
Sie sagten, dass auch sie als Staatsbeamte sich an die Vorschriften halten müssten, um sich nicht
strafbar zu machen. Nach längerem hin und her ließen sie mich weiterfahren. Ich dachte jetzt bei
mir: Ich löse mir überhaupt keine Fahrkarte und fahre mit den nach Westen fahrenden Güterzügen
mit.
Die Fahrt auf dem Waggondach!
Aber das war nicht so einfach. Ich sah bei Güterzügen, dass sie hinten einen Waggon für Bummler
angehängt haben, der aber immer so vollgestopft war, dass man nicht hinein konnte. So fuhr ich
einmal auf einem Waggondach, wobei mir vom Luftzug so kalt war, dass ich es ein zweites Mal
nicht mehr riskierte.
Am Lok-Tender!
Dann fuhr ich wieder auf einem Tender mit, wo ich von Rußflankerln so schwarz wurde, dass der
Bauer, als ich um Einlass bat, gleich die Tür zuschlagen wollte. Da ich damit schon gerechnet hatte,
stellte ich gleich meinen Fuß zwischen Tür und Angel, und mich hineinließ, wo ich gleich um
heißes Wasser und Seife bat, und dann um etwas zu essen.
Dass der froh war als ich draußen war, lässt sich leicht denken. Jetzt war es wieder mit der
Bahnfahrt aus. Warum wusste man nie recht. Meistens hieß es, man kommt in die Nähe der Front.
Ich kam mit einem Rumänen zusammen mit dem ich mich auf Russisch verständigen konnte. Es
war wie immer. Man traf sich, hatte ein Stück des gleichen Weges. Man fragte nicht woher, wohin.
Wenn er sich als der oder der ausgab, so nahm man das zur Kenntnis. Man war ja nur auf sich selbst
angewiesen, und das nur auf gut Glück.
Kalamitäten mit den Orenburger Kosaken!
So kamen wir eines Abends in ein Gebiet wo wir Posten passierten, sie ließen uns passieren. Wir
waren in der Meinung, eventuell Vorposten von der Front. Da es bei Nacht noch ziemlich kalt war,
wollten wir in einem Haus Unterkunft finden. Man schickte uns stets auf die Gemeindekanzlei, dort
gebe es Schlafgelegenheiten, und warm ist es dort auch. Doch von dieser Unterkunft waren wir
nicht begeistert.
Es blieb uns aber nichts anderes übrig, als auf die Gemeindekanzlei zu gehen. Als wir hinkamen
waren schon mehrere Männer beisammen: „Gut, dass ihr gekommen seid, sonst hätte man euch
suchen müssen!“ So wurden wir gleich empfangen. Wir hatten gleich einen Wortwechsel indem ich
ihnen immer wieder vorhielt, die Mittelmächte schicken die Gefangenen heim und die Russen
machen uns immer wieder Schwierigkeiten, wo doch schon längere Zeit Frieden ist. Und wie es
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