auto motor und sport #26

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Service ➔ SUV/Pickup Viele günstige SUV im Handel erhältlich 31,2 % VW Tiguan – der Markt führer Volvo XC60 – der sichere Schwede 23,5 % + Platzangebot, Verarbeitung, extrem gute Sicherheitsausstattung, bequeme Sitze − Bedienung, mäßiger Komfort auf kurzen Wellen, eingeschränkte Handlichkeit ■ Dynamisch ist vor alle m die Linienführung des SUV, das Handling entspricht eher dem eines soliden, schweren Wagens. Als typischer Volvo schreibt der XC60 das Thema Sicherheit extragroß. Empfehlung Es reicht der XC60 Kinetic ohne Allrad mit dem Zweiliter-Diesel (181 PS). Preis: ab 38 400 Euro. Marktbeliebtheit Modelle Rabatt bis zu* 1 VW Tiguan 31,2 % 2 Audi Q3 21,6 % 3 Audi Q5 18,8 % 4 BMW X3 18,6 % 5 BMW X5 13,6 % 6 Volvo XC60 23,5 % 7 Mercedes M-Klasse 18,0 % 8 VW Touareg 22,4 % 9 Range Rover Evoque 18,2 % 10 Porsche Cayenne 8,3 % ■ Den SUV gibt es mit zwei verschiedenen Frontpartien. Sport & Style sowie Trend & Fun sind für die Straße gedacht, während Track & Style Vorteile im Gelände bietet. + Raumangebot, Variabilität, Rundumsicht, Verarbeitung, Fahrverhalten, Handling − langsam ansprechende Heizung, Stuckerneigung auf Querrillen Empfehlung Der Tiguan Trend & Fun mit dem Zweiliter-TDI (140 PS) ist eine gute Wahl (ab 28 650 Euro). VW Touareg – Luxus zum guten Preis 22,4 % + Platzangebot, Verarbeitung, Anhängelast, Fahrverhalten, Sicherheitsausstattung − etwas unübersichtliche Karosserie nach vorn und hinten ■ Der Oberklasse-SUV bietet viel Komfort, eine gute Verarbeitung und schon in der Serie eine reichhaltige Ausstattung. Mit dem Facelift in diesem Jahr wurde technischer Feinschliff betrieben. Empfehlung Eine gute Wahl: der SUV mit dem V6-TDI (262 PS) in der Serienausstattung (ab 55 625 Euro). ➔ Fakten So viel Rabatt gibt es im Schnitt in den Klassen: SUV 21,1 % 138 26/2014 Mittelklasse 23,2 % Der höchste Rabatt: Seat Toledo 37,5 % * Dacia Kleinwagen 24,3 % Der niedrigste Rabatt: Dacia Sandero 2% 18 % * Wer jetzt kauft, Kompaktwagen Vans fährt gut 24,6 % 25,2 % Supersportwagen: exotisches Angebot Mercedes AMG GT Duster 2 % Logan 2 % * Für alle Rabatte gilt: Internet-Händlerangebote, die an spezielle Bedingungen geknüpft sein können. Quelle: meinauto.de, netcar.de; Stand: 24.11.2014; alle Angaben ohne Gewähr ➔ Fazit Redakteur Henning Busse Des einen Leid ist des anderen Freud – so lässt sich gerade die Situation im Autohandel beschreiben. Während Hersteller und Vertrieb kräftig an der Rabattschraube drehen, dürfen sich Kunden über ein Nachlassniveau freuen, das es so noch nicht gegeben hat. Selbst Premium-Marken – allen voran Audi – versuchen zurzeit mit Abschlägen von über 30 Prozent, Kunden zu locken. Es hat den Anschein, als finde im Handel eine Art Räumungsverkauf statt. Da stellt man sich als Betrachter die Frage, was der Listenpreis überhaupt noch wert ist. Und was kommt danach? Noch höhere Rabatte, wenn es nicht läuft? Wo ist die Grenze? Und wie stark fallen später dann die Preise beim Wiederverkauf?
Am Ende ist auch ein Neunelf Cabrio vor allem Eines: ein 911er Chefredakteur Hans-Jörg Götzl, Motor Klassik 01/2015 Die ganze Story in der neuen Motor Klassik. Jetzt im Handel.
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HEFT 26 11. DEZEMBER 2014 DEUTSCHLA
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Editorial Nr. 26/2014 BMW bringt mo
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100.000. frei. Der Audi A6 Avant 3.
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95 Mobilitäts-Extra In der zweiten
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Typisch Ford: mühelos ts), 4,6 (ko
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EINE IKONE GEWINNT AN GRÖSSE DIE N
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-Sensation Die Karosserie entsteht
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Der Beifahrer bekommt sein eigenes
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POWERED BY SOLAR ENERGY CHRIST Juwe
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EFFICIENCY Edition/B 180 CDI BlueEF
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IM VERGLEICH FORD FIESTA 1.0 ECOBOO
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Ford Fiesta Weil ein Kleinwagen nic
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Vergleichstest Audi A6 3.0 TDI Quat
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Gefahren & getestet Agil und präzi
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Interview Stefan Müller „Wir wol
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Interview - Autos zum Leben“ umsc
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