auto motor und sport #26

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Report Nürburgring-Zukunft Burgfrieden? Was planen Viktor Kharitonin, der neue Herr am Nürburgring, und der neue Aufsichtsrat, Ex-RWE-Boss Jürgen Großmann? Viele fragen sich auch: Wie konnte es dazu kommen, dass die Strecke in die Hände eines russischen Investors fällt? Und was passiert jetzt mit der Formel 1? Der Nürburgring ist immer für saftige Geschichten gut. Dabei muss es nicht immer um Männer, Maschinen und Motoren gehen. Das Spannungsfeld zwischen Triumph und Tragödie, zwischen Macht und Moneten findet man auch hinter den Kulissen, in der schier unendlichen Geschichte um den krass überdimensionierten Freizeitpark, den der Ex-Politiker Kurt Beck maßgeblich initiiert hatte. Im März 2014 wurde der Ring an den deutschen Unternehmer Robertino Wild verkauft. Obwohl der Kaufpreis mit 77 Millionen Euro sehr günstig war − zumindest gemessen an den knapp 500 Millionen Euro, die auf der berühmtesten Rennstrecke der Welt im letzten Jahrzehnt verbuddelt wurden – verhob sich der Käufer. Nicht mal ein halbes Jahr nach der Übernahme musste Wild kleinlaut einräumen, dass auf seiner Düsseldorfer Villa schon der Kuckuck klebt und dass in der Capricorn-Kasse Ebbe herrscht. Jetzt schlug die Stunde für Victor Kharitonin aus Novosibirsk, zu Geld gekommen in der Pharmabranche. Der Russe stieg kurzerhand als Gesellschafter bei Capricorn ein. Der 42-Jährige besitzt so seit November zwei Drittel des Rings. Das andere Drittel gehört der deutschen Firma Getspeed. Oldtimer-Fan Kharitonin beglich flugs die ausstehenden Kaufraten. „Belogen und betrogen“ Sanierungsgeschäftsführer Professor Dr. Dr. Thomas B. Schmidt betrachtet den Eigentümerwechsel als unerhebliche Petitesse. „Tatsache ist: Die Käuferin hat bis heute alle vertraglichen Verpflichtungen erfüllt“, sagt Schmidt. „Herr Dr. Wild ist nicht unser Vertragspartner.“ Doch Schmidt muss sich den Vorwurf gefallen lassen: Wie kann es sein, dass ein angeblich solventer Käufer quasi über Nacht als mittellos dasteht? Wurde Wild von Schmidt und Sachwalter Jens Lieser wirklich sorgfältig überprüft? Schmidts Ein Schnäppchen: Für 77 Mio Euro wechselte der Nürburgring den Besitzer Carsten Schumacher, Geschäftsführer am Ring Die Formel 1 ist willkommen am Nürburgring. Sie darf aber für den Streckenbetreiber kein betriebswirtschaftliches Risiko werden knappe Antwort: „Alle im Verfahren erforderlichen Prüfungen wurden durchgeführt.“ Wer was geprüft hat, will er nicht verraten. „Ich bitte um Verständnis, dass wir uns nicht zu Details äußern.“ Ein scharfer Kritiker des Verkaufs ist der Bürgermeister von Nürburg: „Wir sind belogen und betrogen worden“, sagt Reinhold Schüssler, der auch Mitglied im Gläubigerausschuss ist. Das fünfköpfige Gremium hatte ein Vetorecht beim Verkaufsprozess, dieses aber nicht ausgeübt. Jetzt hofft Schüssler, „dass andere Bieter klagen. Dann wird hier alles neu aufgerollt“. Für den Sanierungsgeschäftsführer kommt eine Neueröffnung des Bieterverfahrens nicht infrage: „Der Nürburgring ist bereits verkauft, und es gibt einen gültigen Kaufvertrag mit der Capricorn Nürburgring Besitzgesellschaft mbH (CNBG) als Käuferin“, beharrt Schmidt. „Die Europäische Kommission hat am 1. Oktober dieses Jahres 166 26/2014
Abgedreht und fein getunt: Das Power-Spezial. VONHELDENUNDGESTALTEN.DE Das volle Tuning- und Sport-Paket in einer exklusiven Sonderanfertigung von auto motor und sport. Mit Tests, Fahrberichten und jeder Menge Extras. Jetzt am Kiosk, im ausgewählten Buch- und Zeitschriftenhandel oder bequem per Post nach Hause. Für nur 4,90 € zzgl. Versandkosten bestellen. TELEFON 0711.32068888 E-MAIL ams@dpv.de ONLINE www.auto-motor-und-sport.de/spezial1
Seite 1 und 2:
HEFT 26 11. DEZEMBER 2014 DEUTSCHLA
Seite 3 und 4:
Editorial Nr. 26/2014 BMW bringt mo
Seite 5 und 6:
100.000. frei. Der Audi A6 Avant 3.
Seite 7 und 8:
95 Mobilitäts-Extra In der zweiten
Seite 9 und 10:
Typisch Ford: mühelos ts), 4,6 (ko
Seite 11 und 12:
➔ Tops und Flops 1 2 3 4 5 6 7 8
Seite 14 und 15:
Nachrichten ➔ Neuheiten Hybrid-Re
Seite 16:
Nachrichten ➔ Neuheiten Mercedes-
Seite 19 und 20:
EINE IKONE GEWINNT AN GRÖSSE DIE N
Seite 21 und 22:
24 Stunden. 20 Weltrekorde. 1 Team.
Seite 23 und 24:
-Sensation Die Karosserie entsteht
Seite 25 und 26:
Der Beifahrer bekommt sein eigenes
Seite 27 und 28:
POWERED BY SOLAR ENERGY CHRIST Juwe
Seite 29 und 30:
... die in Kombination mit den Kame
Seite 31 und 32:
➔ Interview „Datenbrillen geben
Seite 33 und 34:
EFFICIENCY Edition/B 180 CDI BlueEF
Seite 35 und 36:
IM VERGLEICH FORD FIESTA 1.0 ECOBOO
Seite 37 und 38:
Ford Fiesta Weil ein Kleinwagen nic
Seite 40 und 41:
Vergleichstest Skoda Fabia Weil sic
Seite 42 und 43:
Impression Caterham Seven 165 Das E
Seite 44 und 45:
Impression Als Türen sind die Plas
Seite 46 und 47:
Impression Draußen. In Bewegung. A
Seite 48 und 49:
ADRENALINSCHUB MIT Ø NUR 1,5 L/100
Seite 50 und 51:
Vergleichstest Audi A6 3.0 TDI Quat
Seite 52 und 53:
Vergleichstest Audi Hochklassiges I
Seite 54 und 55:
Vergleichstest Wo wir sind, ist vor
Seite 56 und 57:
Vergleichstest Audi Das ist Low-End
Seite 58 und 59:
MéGa. Und WiEdER GEhT Ein REkORd a
Seite 60 und 61:
Gefahren & getestet Agil und präzi
Seite 62 und 63:
Vergleichstest BMW Zweier Active To
Seite 64 und 65:
Vergleichstest Obwohl Sie etwas hö
Seite 66 und 67:
Vergleichstest BMW Hier passt eine
Seite 68 und 69:
Vergleichstest Erkennen Sie die Mar
Seite 70 und 71:
Impression Land Rover Discovery Spo
Seite 72 und 73:
Impression Im weichen Lavasand zieh
Seite 74 und 75:
Impression Stehenbleiben bestraft d
Seite 76 und 77:
Interview Stefan Müller „Wir wol
Seite 78:
Interview - Autos zum Leben“ umsc
Seite 81 und 82:
+ VIDEO: Impressionen vom Maserati
Seite 83 und 84:
Das Interieur ist nobel eingerichte
Seite 85 und 86:
automarkt 3 TOP-ANGEBOTE S. 89 S. 9
Seite 87 und 88:
Audi TT Der sportliche Zweitürer i
Seite 89 und 90:
www.automarkt.auto-motor-und-sport.
Seite 92 und 93:
automarkt Tel. 0711 182-188 Fax 071
Seite 94 und 95:
automarkt www.automarkt.auto-motor-
Seite 96 und 97:
Extra Mobilität Die 5 Herausforder
Seite 98 und 99:
Extra 1 HARDWARE Vom Serieneinsatz
Seite 100 und 101:
Extra 2 SOFTWARE Das Verhalten ande
Seite 102 und 103:
Extra 5 ETHIK Darf Technik über Le
Seite 104 und 105:
Extra Fahrspaß der Zukunft Fahrspa
Seite 106 und 107:
Extra Mobilität Autonom? Ja! Wie w
Seite 108 und 109:
Extra New Holland CR 10.90 Der Feld
Seite 110 und 111:
Extra TECHNISCHE DATEN KAROSSERIE A
Seite 112 und 113:
automarkt Tel. 0711 182-188 Fax 071
Seite 114 und 115:
Das neue Internet-Portal für die V
Seite 116 und 117: Service Neues für Autofans Für Si
Seite 118 und 119: automarkt Tel. 0711 182-188 Fax 071
Seite 120 und 121: Österreich 4,20 €, Schweiz 7 sfr
Seite 122 und 123: Leserbriefe sprung durch Technik“
Seite 124 und 125: Impression Die stärksten Sportwage
Seite 126 und 127: Impression + VIDEO: Die drei Sportw
Seite 128 und 129: Impression Jetzt ist der 918 einfac
Seite 130 und 131: Impression Der Heckflügel ist adap
Seite 132 und 133: Impression Irgendwann hat es sich s
Seite 134 und 135: Service Neuwagenrabatte Günstig wi
Seite 136 und 137: Service ➔ Mittelklasse/Sportwagen
Seite 138 und 139: Service ➔ SUV/Pickup Viele günst
Seite 140 und 141: Service Neue Schrauber-Serie Julian
Seite 142 und 143: Service Winterscheibenreiniger im T
Seite 144 und 145: Service 1 2 3 So haben wir getestet
Seite 146 und 147: SCHLECHTESTER Service ➔ Gute Wint
Seite 148 und 149: Leseraktion Testdrive Citroën DS G
Seite 150 und 151: Reportage Wanderer W25 Stromlinie W
Seite 152 und 153: Reportage Kurz hinter Ingolstadt st
Seite 154 und 155: Reportage Auf der B 276 in Richtung
Seite 156 und 157: Wirtschaft Konzern-Chefs Generation
Seite 158 und 159: Tracktest DTM-BMW 635 CSi Das BMW-C
Seite 160 und 161: Tracktest M4 DTM Am Lenkrad sind ne
Seite 162 und 163: Tracktest M3 E30 Mit einem nutzbare
Seite 164 und 165: Freude schenken leicht gemacht. Tol
Seite 168 und 169: Report festgestellt, dass der Verka
Seite 170 und 171: Reportage Baja 1000 1275 Meilen zum
Seite 172 und 173: Reportage Am Vortag des härtesten
Seite 174 und 175: Reportage Buggy mit Käfer- Technik
Seite 176 und 177: Vorschau Das nächste Heft erschein
Seite 178 und 179: Rückblick ➔ Neulich im Archiv Wi
Seite 180: TAG HEUER CARRERA CALIBRE 1887 Die
Alle anzeigen

auto motor und sport #26

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?