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auto motor und sport #26

Neuheiten von BMW: Die stärksten Porsche, Neuwagenrabatte, Nürburgring-Zukunft 

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Neuheiten<br />

Neue<br />

Datenbrille<br />

Zunächst für den<br />

Mini stellt die BMW<br />

Group im Frühjahr<br />

nächsten Jahres eine<br />

Datenbrille für den<br />

Innenraum vor ...<br />

➔ Autonomes Fahren<br />

Garagenparken auf Knopfdruck<br />

gationssystems außerhalb des Autos darstellt,<br />

sondern auch im Innenraum funktioniert.<br />

Dazu wird sie mit den Kamerasystemen<br />

des Autos gekoppelt, welche die komplette<br />

Umfeldüberwachung übernehmen. Im Blickfeld<br />

der Brille erscheint so eine störungsfreie<br />

R<strong>und</strong>umsicht, weil die Dachsäulen auf diesem<br />

Wege ausgeblendet werden können.<br />

Das System wird zunächst für Mini als<br />

Forschungsprojekt vorgestellt, dann aber<br />

schrittweise in den großen Baureihen angeboten.<br />

Ebenso verhält es sich mit der sogenannten<br />

Augmented Reality, also der Verknüpfung<br />

von Echtzeitbildern mit den<br />

Informationen des Internets. Es fehlen noch<br />

gesetzliche Bestimmungen, aber der Siebener<br />

projiziert über das Head-up-Display auch Informationen<br />

auf Gebäude oder Kreuzungen<br />

<strong>und</strong> zeigt dem Fahrer genau die Spur an, die<br />

er zu nehmen hat.<br />

■ Kaum zu glauben, aber BMW hat das<br />

<strong>auto</strong>matische Garagenparken bereits<br />

2006 erstmals in der Öffentlichkeit<br />

vorgestellt: Die ganze Sache funktioniert<br />

per Knopfdruck, der Fahrer bleibt also<br />

Herrscher des Prozesses <strong>und</strong> kann den<br />

<strong>auto</strong>matischen Einparkvorgang auch von<br />

außen jederzeit abbrechen. Das Auto<br />

übernimmt dank Kamera- <strong>und</strong> Sensoriksystemen<br />

nun selbst den Einparkvorgang,<br />

was den Vorteil hat, dass der<br />

Fahrer sich in engen Garagen nicht mehr<br />

mühsam an den Seitenwänden entlangschlängeln<br />

muss.<br />

Neuer Fünfer ab Ende 201 6<br />

Auch der Nachfolger des Fünfer wird davon<br />

profitieren – so wie Mercedes S- <strong>und</strong> E-Klasse<br />

zeitgleich mit der neuen Stereokamera <strong>und</strong><br />

den damit verb<strong>und</strong>enen Assistenzsystemen<br />

ausgerüstet hat. Allerdings nutzt BMW<br />

beim vorausschauenden Erkennen von<br />

Fahrbahnunebenheiten (bei Mercedes kurz<br />

Magic Carpet genannt) keine Kamerasysteme,<br />

sondern eine Kombination von Senso-<br />

28 26/2014

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