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auto motor und sport #26

Neuheiten von BMW: Die stärksten Porsche, Neuwagenrabatte, Nürburgring-Zukunft 

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Reportage<br />

Kurz hinter Ingolstadt stoppt der<br />

Wanderer zur Kaffeepause<br />

Eine Regenkombi ist ein Kleidungsstück,<br />

das den Motorradfahrer vor<br />

äußerer Nässe schützt, jedoch so etwa<br />

die Atmungsaktivität <strong>und</strong> Konsistenz<br />

einer Teichfolie hat. Klingt nicht schön, ist<br />

es noch weniger. Eigentlich will ich sie daher<br />

gar nicht anziehen, doch meine Reisebegleiter<br />

bestehen darauf.<br />

Also lasse ich mich dazu überreden, den<br />

schwarzen Gummianzug für die Fahrt von<br />

Ingolstadt nach Spa anzuziehen. Immerhin<br />

lungern Regenwolken im Nordwesten, die<br />

entgegenkommenden Autos haben Licht<br />

an, <strong>und</strong> über die flache Windschutzscheibe<br />

flat tert mir wenig später der Duft von nasser<br />

Landstraße entgegen. Ich schwitze <strong>und</strong><br />

denke bereits eine halbe St<strong>und</strong>e <strong>und</strong> 30 Kilometer<br />

hinter Ingolstadt, dass das hier vielleicht<br />

doch keine so pralle Idee war.<br />

600 Kilometer Landstraße<br />

Es wäre doch, schlug die Audi­Traditionsabteilung<br />

im Frühjahr vor, eine tolle Sache,<br />

den Wanderer zum 75. Jubiläum seines<br />

Mannschaftssiegs bei der Lüttich – Rom – Lüttich<br />

am damaligen Startort zu fotografieren.<br />

Klar, sagte ich, <strong>und</strong> dann: „Wie kommt<br />

denn der Wanderer eigentlich nach Spa?“<br />

Auf Achse, wenn ich ihn unbedingt hinfahren<br />

wolle, flachsten sie.<br />

Da sitze ich nun schwitzend in der Motorradkombi,<br />

eingezwängt zwischen Lenkrad<br />

<strong>und</strong> einer notdürftig gefütterten Alu­<br />

Sitzschale, noch 600 Kilometer Landstraße<br />

vor mir, <strong>und</strong> stelle zum ersten Mal fest, dass<br />

die Fahrer damals vermutlich aus einer etwas<br />

zäheren Legierung gegossen waren.<br />

Das Einsteigen in den flachen Renn<strong>sport</strong>wagen<br />

geht noch ganz geschmeidig, ein<br />

Dach gibt es schließlich nicht, die kleinen<br />

Türen sind eigentlich überflüssig. Die Beine<br />

verschwinden in der Alu­Röhre links des<br />

152 26/2014

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