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Reurbanisierung der Innenstadt 145neutrale, unverstellte Blick von auswärtigen Experten galt als wichtiger Beitrag, neuePerspektiven aufzuzeigen. Der Diskussionsprozess in der städtischen Öffentlichkeitkann auf den Ergebnissen der Zukunftswerkstatt aufbauen.Bottom-up – Initiative aus der Bewohnerschaft• Stadt Dresden: Bürgerinitiative „Gesellschaft historischer Neumarkt“Die umfassende Neugestaltung des Neumarkts hat Bürgerinnen und Bürger der Stadtin einer Initiative zusammengeführt. Architektonische und Gestaltungsfragen werdenintensiv diskutiert. Der Wunsch nach historisierenden Fassadengestaltungen für denNeumarkt, der insbesondere von der Bürgerinitiative vertreten wurde, hat bei der Neugestaltungeine wichtige Rolle gespielt. In Einzelfällen wurde bei der Neugestaltungdes Neumarkts auch moderne Architektur realisiert.Kampagne nach außen und innen• Stadt Ludwigshafen: Kommunikationskampagne „Heute für Morgen“Durch eine breit angelegte Kommunikationskampagne werden die vielfältigen Aufgabendes Stadtumbaus begleitet. Hierzu werden das Internet, eine Info-Zeitung und einInformationszentrum genutzt. Ziel ist es, sowohl die Bürger der Stadt zu informierenund zur Mitarbeit aufzufordern, als auch ein Aufbruchsignal in die Region zu senden,dass in Ludwigshafen der Stadtumbau in Angriff genommen wird. Als städtisches Arbeitsgremiumbesteht das Stadtumbauforum u.a. aus den Teilnehmern IHK, Einzelhandel,Banken, Bürger, Politik sowie aus dem Gesprächskreis Einzelhandel und demMarketingverein. Für Teilthemen werden sogenannte Runde Tische abgehalten.Varianten im Praxistest• Stadt Neumünster: Umgestaltung der Einkaufsstraße KuhbergIn Neumünster wurde ein Beteiligungsverfahren mit zahlreichen Informations- und Diskussionsrundeninsbesondere mit Eigentümern und Geschäftsleuten bei der Umgestaltungdes Kuhbergs (Verbindungsachse Bahnhof - Haupteinkaufsbereich) durchgeführt.Zu den Inhalten gehörte u.a. die gemeinsame Planung, Auswahl von Gestaltungsmaterialienund der Umbau der Verkehrssituation im Versuch: Es wurde eine temporäreFußgängerzone eingerichtet, später der temporäre Ein- und Zweirichtungsverkehr ausprobiert.Nach gemeinsamer Auswertung wurde der Zweirichtungsverkehr wieder hergestellt.Akteure der InnenstadtentwicklungDie Fachplaner der Stadtverwaltungen, die Wirtschaftsförderung und die Stadtpolitik sind dieHauptinitiatoren und Motoren für die Innenstadtentwicklung in den befragten Städten.In Innenstädten mit hohem Wohnanteil sind darüber hinaus auch die kommunalen oder privatenWohnungseigentümer in die Innenstadtentwicklung eingebunden. Aus mehrerenStädten werden Aktivitäten zu altersgerechten Wohnungsanpassungen bzw. Modernisierungen,der Beteiligung an Wohnumfeldmaßnahmen und Quartiersmanagements berichtet. Bei-Auswertung BMVBS-Online-Publikation Nr. 19/2010