Programmier-Handbuch

Kanal 1 Kurve
Steuercharakteristik des Gas-/Störklappen-Steuerknüppels
Blättern Sie mit den Pfeiltasten der linken oder rechten
Touch-Taste zum Menüpunkt »Kanal 1 Kurve« des
Multifunktionsmenüs:
Servoeinstell.
Knüppeleinstell.
Gebereinstell.
Dual Rate / Expo
Kanal 1 Kurve
Schalteranzeige
Mit einem Antippen der zentralen SET-Taste der rechten
Touch-Taste öffnen Sie diesen Menüpunkt:
K1 Kurve
Kurve aus
Eingang
Ausgang
Punkt ?
0%
0%
0%
Da häufig die Vergaserkennlinie oder die Wirkung der
Brems- bzw. Störklappen nicht linear verläuft, kann sie
in diesem Menü entsprechend angepasst werden.
Das Menü ermöglicht also eine Veränderung der Steuercharakteristik
des Gas- bzw. Bremsklappensteuerknüppels,
unabhängig davon, ob diese Steuerfunktion direkt
auf das an Steuerkanal 1 angeschlossene Servo oder
über beliebige Mischer auf mehrere Servos wirkt.
Sofern in den Menüs »Phaseneinstellung« und
»Phasenzuweisung«, Seite 144 bzw. 150 Flugphasen
spezifiziert wurden, kann diese Option flugphasenabhängig
angepasst werden. Die jeweilige Flugphasenbezeichnung
wird links unten im Display eingeblendet, z. B.
«normal».
Die Steuerkurve kann durch bis zu 6 Punkte, im Fol-
132 Programmbeschreibung - Kanal 1 Kurve | Flächenmodell
genden „Stützpunkte“ genannt, entlang dem gesamten
Steuerknüppelweg festgelegt werden. Die grafische
Darstellung vereinfacht die Festlegung der Stützpunkte
und deren Einstellung wesentlich. Es empfiehlt sich dennoch,
zunächst mit weniger Stützpunkten zu beginnen.
In der softwaremäßigen Grundeinstellung beschreiben 2
Stützpunkte, und zwar die beiden Endpunkte am unteren
Steuerknüppelweg „L“ (low = -100 % Steuerweg)
und am oberen Steuerknüppelweg „H“ (high = +100 %
Steuerweg) eine lineare Kennlinie.
Schalten Sie gegebenenfalls zunächst auf die gewünschte
Flugphase um.
Setzen von Stützpunkten
Mit dem Bedienelement (Gas-/Bremsklappensteuerknüppel)
wird in der Grafik eine senkrechte Linie synchron
zwischen den beiden Endpunkten „L“ und „H“
verschoben. Die momentane Steuerknüppelposition
wird auch numerisch in der Zeile „Eingang“ angezeigt
(-100 % bis +100 %). Der Schnittpunkt dieser Linie mit
der jeweiligen Kurve ist als „Ausgang“ bezeichnet und
kann an den Stützpunkten jeweils zwischen -125 %
und +125 % variiert werden. Das solcherart veränderte
Steuersignal wirkt dann auf alle nachfolgenden Mischund
Koppelfunktionen.
In dem obigen Beispiel befindet sich der Steuerknüppel
bei 0 % Steuerweg und erzeugt wegen der linearen
Charakteristik ein Ausgangssignal von ebenfalls 0 %.
Zwischen den beiden Endpunkten „L“ und „H“ können
bis zu 4 zusätzliche Stützpunkte gesetzt werden, wobei
der Abstand benachbarter Stützpunkte nicht kleiner als
ca. 25 % sein darf.
Bringen Sie, falls nötig, mit der linken oder rechten
Pfeiltaste � den Markierungsrahmen nach unten, in die
Zeile „Punkt“:
K1 Kurve
Kurve aus
Eingang
Ausgang
Punkt ?
normal
0%
0%
0%
Bewegen Sie den Steuerknüppel. Solange im Rahmen
ein Fragezeichen zu sehen ist, können Sie durch Antippen
der zentralen SET-Taste der rechten Touch-Taste
den nächsten Stützpunkt setzen. Gleichzeitig wird das
„?“ durch eine Nummer ersetzt und das Wertefeld rechts
der Stützpunktnummer wird invers dargestellt:
K1 Kurve
Kurve aus
Eingang +50%
Ausgang +50%
Punkt 1
normal
+50%
Die Reihenfolge, in der die bis zu 4 Punkte zwischen
den Randpunkten „L“ und „H“ erzeugt werden, ist
unbedeutend, da die jeweiligen Stützpunkte automatisch
immer von links nach rechts fortlaufend neu durchnummeriert
werden.
Löschen von Stützpunkten
Um einen der gesetzten Stützpunkte 1 bis max. 4 wieder
zu löschen, ist die senkrechte Linie mit dem Steuerknüppel
in die Nähe des betreffenden Stützpunktes zu
bringen. Sobald die Stützpunktnummer sowie der zugehörige
Wert in der Zeile „Punkt“ eingeblendet werden,
siehe Abbildung oben, können Sie diesen nach Aktivie-