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Stellen Sie nun mit den Pfeiltasten der rechten Touch- Taste den Kurvenwert von „aus“ auf „ein“ und schließen Sie diesen Vorgang mit einem kurzen Antippen der zentralen SET-Taste der rechten oder der zentralen ESC-Taste der linken Touch-Taste ab: K.MIX 9 Kurve ein Eingang 0% Ausgang –12% Punkt ? 0% 8 10 Hinweis: Die hier gezeigten Kurven dienen nur zu Demonstrationszwecken und stellen keinesfalls reelle Mischerkurven dar. Konkrete Anwendungsbeispiele finden Sie bei den <strong>Programmier</strong>beispielen auf den Seiten 270 und 313. Beispiele: 1. Zum Öffnen und Schließen einer Schleppkupplung wurde der Schalter SW 2 bereits im Menü »Gebereinstellung« dem Steuerkanal 8 zugewiesen: Eing. 5 GL Eing. 6 GL Eing. 7 GL Eing. 8 GL Typ ––– ––– ––– 2 0% 0% 0% 0% Offset Da sich bei den anschließenden Schleppflügen gezeigt hat, dass während des Schleppvorgangs immer mit leicht gezogenem Höhenruder geflogen werden muss, soll nun bei geschlossener Schleppkupplung das am Empfängerausgang 3 angeschlossene Hö- 210 Programmbeschreibung - freie Mischer henruderservo automatisch etwas auf „hoch“ getrimmt werden. Im von Seite 202 bereits bekannten Display wurde der vierte Linearmischer hierfür eingerichtet, und zwar mit dem Schaltkanal „S“ als Mischer eingang: Bringen Sie nun den ausgewählten Schalter in die AUS-Stellung und wechseln Sie dann … M1 M2 M3 M4 M5 6 HR 4 Tr K1 HR G4 3 8 S HR 2 ?? ?? Typ von zu … auf die Einstellseite des Mischers. Hier wählen Sie mit der Pfeiltaste � der linken oder rechten Touch-Taste die Zeile unter „Offset“ an und tippen dann die zentrale SET-Taste der rechten Touch-Taste an … abhängig von der gewählten Wegeinstellung im Menü »Gebereinstellung« und der Schalterstellung springt der Offset-Wert auf +X % oder -X %, z. B.: L.MIX 4 Mix Eing. S HR 0% Offset +100% 0% STO SET Wechseln Sie nun mit der Pfeiltaste � der linken oder rechten Touch-Taste in die Zeile unter „Mix Eing.“ und tippen Sie dann die zentrale SET-Taste der rechten Touch-Taste an. In den nun inversen Wertefeldern stellen Sie – nachdem Sie den ausge- wählten Schalter in die Mischer-EIN-Stellung gebracht haben – den benötigten symmetrischen Mischanteil mit den Pfeiltasten der rechten Touch-Taste ein. L.MIX 1 Mix Eing. 6 HR +10% Offset +100% +10% SYM ASY 2. Ist bei einem Mehrklappenflügel ein „Krähen- oder Butterfly-System“ mit (zusätzlichen) Störklappen vorgesehen, und Sie möchten die Wirkung dieses Bremssystems mit und ohne Störklappen testen, dann setzen Sie den Kanal 1 einfach auf „nur MIX“ … nurMIX normal NUR MIX KANAL 1 2 3 4 5 6 … und programmieren anschließend einen freien Mischer „K1 � K1“, um über das Servo 1 die Bremsklappen wieder ansteuern zu können. Über einen diesem Mischer ebenfalls zugewiesenen Schalter können Sie dann diesen Mischer nach Belieben zuund abschalten. 3. Dieses Beispiel bezieht sich auf Hubschraubermodelle: Wenn Sie im Heliprogramm die Pitchtrimmung über einen der Proportional-Drehgeber CTRL 6 … 8 vornehmen möchten, dann weisen Sie einen dieser Geber im Menü »Gebereinstellung« beispielswei-
se dem Eingang „Eing. 9“ zu. (Belassen Sie jedoch in der Spalte „Typ“ die Standardvorgabe „GL“, damit diese Einstellung analog zum noch zu programmierenden freien Mischer über alle Flugphasen hinweg „global“ wirksam ist.) Anschließend definieren Sie einfach einen freien Mischer „9 � 1“ mit einem symmetrischen Mischanteil von z. B. 25 %. Dieser Geber wirkt dann aufgrund der internen Kopplung gleichermaßen auf alle vorhandenen Pitchservos, ohne das Gasservo zu beeinflussen. L.MIX 1 Mix Eing. 9 1 +25% Offset 0% +25% SYM ASY Koppeln Sie aber den zugeordneten Geber im Menü »Nur Mix Kanal« vom Steuerkanal 9 ab, damit ein ggf. am Empfängerausgang 9 angeschlossenes Servo nicht länger über diesen Geber angesteuert werden kann, siehe auch Seite 213. Programmbeschreibung - freie Mischer 211
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mx-20 33124.mx-20 HoTT.5.de Program
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Gaslimit in Verbindung mit AR im Me
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Einbauten an gut zugänglicher Stel
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Achtung • Um die FCC HF-Abstrahlu
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Ladung Laden ist nur mit den spezif
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Computer System mx-20 12-Kanal-Fern
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Das Set Best.-Nr. 33124 enthält Mi
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Legen Sie anschließend den Akku in
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Längenverstellung der Steuerknüpp
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Bremsfeder und Ratsche Mit der äu
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Senderrückseite Data-Buchse zum An
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#01 5.2V 3:33h Stop Flug M 0:00 0:0
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Bedienung des „Data-Terminals“
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Ausgeblendete Menüspalten In einig
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Hinweise: • Erscheint die Warnanz
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Befindet sich z. B. Geber 2 am rech
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TMP das Thermometer visualisiert di
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0.0V 0A HÖHE 0m AKK1 0m/1s 0.0V 0m
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Wert Erläuterung V aktuelle Spannu
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Für Ihre Notizen 39
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Funktionsfelder im Display CRL, SEL
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Servos betrieben werden. Im Interes
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• Überprüfen Sie vor jedem Upda
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Firmware-Wiederherstellung des Send
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cher im eingeschalteten Sender akti
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Rufen Sie anschließend unter „Co
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4. Wichtig: Beenden Sie anschließe
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Stromversorgung der Empfangsanlage
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Festschalter FXI und FX Dieser Typ
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Geber- / Festschalter G1 G2 G3 G4 F
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Installationshinweise Die Servos M
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Hinweis für Umsteiger von älteren
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Hinweise: • Soll der in der Grund
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Modellauswahl Modell 1 … 24 aufru
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Kopieren nach Modell: 01 GRAUBELE E
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den Pfeiltasten der linken oder rec
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die Senderantenne immer ausreichend
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GRAUBELE #01 Stop Flug 0:00 0:00 5.
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Sie die Eingabe ab. SP-Kanäle Hinw
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der linken oder rechten Touch-Taste
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Senderantenne immer ausreichend wei
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STARLET #02 Stop Flug 0:00 0:00 5.6
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GRUNDEINST. MODELL Modul S P. BIND
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GRUNDEINST. MODELL Test Reichw. 99s
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124 eingestellt, die Servowege im M
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Taumelscheibentyp: 3 Servos (2 Nick
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limitiert ist. Gleichzeitiges Antip
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immer ca. ±30 % des Steuerweges be
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sen. In den Zeilen „Roll“, „N
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Spalte 2 „Typ“ Analog zum zuvor
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6. Gleichzeitiges Antippen der Tast
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„Gas 6“ Eing. 5 GL --- Gas 6 GL
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Eing. 9 +100% +100% Eing.10 +100% +
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Eing. 9 Eing.10 Eing. 11 Gasl.12 no
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nommene Einstellungen auf den jewei
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QR --- 100% HR G3 100% SR --- 100%
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nommene Einstellungen auf den jewei
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Roll --- 100% Nick G3 100% Heck ---
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ung des Wertefeldes der Zeile „Pu
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Kanal 1 Kurve Steuercharakteristik
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der aktuellen Geberposition als ca.
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Geberschalter Programmierung der Ge
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wird, in diesem Beispiel also oberh
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Der einmal gestartete Rundenzähler
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Zeit1 Es werden nur die Zeiten geme
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Schalterstellungen immer nur zu se
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Unverzögerte Kanäle kanalabhängi
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Modellzeit Akkuzeit Oben: Stopp Mit
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K1-Steuerknüppel“ ist auf Seite
Seite 159 und 160: Alarm-Timer Uhr 1 0:00 0s --- Uhr 2
Seite 161 und 162: Was ist ein Mischer? Grundsätzlich
Seite 163 und 164: ggf. durch Wahl von „PH“ in der
Seite 165 und 166: Diff. (Wölbklappendifferenzierung)
Seite 167 und 168: den Bremsgeber, üblicherweise der
Seite 169 und 170: Bremse HR Kurve aus Eingang Ausgang
Seite 171 und 172: deshalb sowohl die Optionen zur Ein
Seite 173 und 174: Modelltyp: „4QR 4WK“ Wenn Sie d
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Seite 179 und 180: „Bremsoffs.“ des Menüs »Model
Seite 181 und 182: Für Ihre Notizen 181
Seite 183 und 184: einzustellen. Abgerundet werden die
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Seite 217 und 218: Prozessor - abhängig von den nachf
Seite 219 und 220: Lehr.“, sobald ein Schalter zugew
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Seite 231 und 232: Datenpakete (L PACK TIME) Zeigt den
Seite 233 und 234: OUTPUT CH (Servoanschluss des Empf
Seite 235 und 236: RX FAIL SAFE OUTPUT CH: 04 INPUT CH
Seite 237 und 238: 5CH FUNCTION: „SERVO“ oder „S
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Seite 255 und 256: Warnschwelle Akku ALLGEM. EINSTELLU
Seite 259 und 260: Servotest Funktionstest der Servo 1
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Bi Ge 1 EINGABESPERRE Neue Geheimza
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Zeit HFID ABCDEF12 Firmware Ver. 1.
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zungen von Einstellungen wach. Aus
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mit dem mitgelieferten Empfänger v
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gewählt, bei welchem sich das Seit
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QR HR SR --- 0% --- 0% --- 0% EXPO
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Geberzuordnung“. Drehen Sie nun d
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E-Motor und Butterfly wechselweise
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In der Zeile „D.red“ (Differenz
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in die Spalte über STO und bewegen
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Zeile „Leitwerk“, aktivieren mi
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• „Speed“ als Schnellgang. In
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Werte für die Querruderdifferenzie
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Eing. 6 GL Eing. 7 GL Eing. 8 GL Ei
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Pha1 � normal 1.0s Pha2 + Thermik
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Eing. 5 Eing. 6 Eing. 7 Eing. 8 The
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… mit vom gleichen Schalter ausge
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… die ggf. noch nötige Feinabsti
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„Bremseinstellungen“ des Menüs
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Darüber hinausgehende Einstellunge
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jeweils noch nach außen ausschlage
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Nach dem Einfliegen und Eintrimmen
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L.Mix 4: „SR � QR“ Einstellun
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Die Vorgabe „Steueranordnung“ w
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frei oder Sonderfunktion frei oder
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Anschließend bewegen Sie den Pitch
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»Kanal 1 Kurve« (Seite 135) K1 Ku
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Gas Roll Nick Heck GA GL GL GL 4 0.
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General Engine-Module Graupner|SJ H
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Graupner|SJ HoTT Bluetooth-Modul f
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Garantieurkunde Servicestellen / Se
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