Programmier-Handbuch
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Hubschraubermodelle<br />
Die Weiterentwicklung der Sender wie auch der Modellhubschrauber<br />
und deren Komponenten, wie Gyro,<br />
Drehzahlregler, Rotorblätter usw., ermöglichen heute,<br />
einen Hubschrauber sogar im 3D-Kunstflug zu beherrschen.<br />
Der Anfänger dagegen benötigt anfangs nur<br />
wenige Einstellungen, um mit dem Schwebeflugtraining<br />
beginnen und dann nach und nach die Optionen der<br />
mx-20 HoTT einsetzen zu können.<br />
Mit dem Programm der mx-20 HoTT können alle<br />
gängigen Helikopter mit 1 … 4 Servos für die Pitchsteuerung<br />
betrieben werden.<br />
6 Flugphasen plus Autorotation stehen innerhalb eines<br />
Modellspeichers zur Verfügung, siehe Menüs »Gebereinstellung«,<br />
»Phaseneinstellung« und »Phasenzuweisung«.<br />
Wie bei den Flächenmodellen stehen auch hier neben<br />
den Standarduhren der Grundanzeige weitere Uhren<br />
und ein Rundenzähler mit Stoppuhrfunktion flugphasenabhängig<br />
zur Auswahl (Menü »Uhren allg.« und »Flugphasenuhren«).<br />
Die digitale Trimmung kann bis auf die Pitch/Gas-Trimmung<br />
wahlweise „flugphasenspezifisch“ oder „global“<br />
für alle Flugphasen abgespeichert werden. Die digitale<br />
K1-Trimmung erlaubt simples Wiederfinden einer Leerlaufeinstellung.<br />
Die Geberzuweisung wird wahlweise für die Eingänge<br />
5 … 12 für jede Flugphase gemeinsam oder getrennt<br />
vorgenommen (Menü »Geber einstellung«).<br />
Beim Einfliegen ist eine Kopierfunktion der Flugphasen<br />
hilfreich (Menü »Kopieren/Löschen«).<br />
„Dual Rate“ und „Exponential“ für Roll, Nick und Heckrotor<br />
sind koppelbar und in jeder Flugphase in zwei<br />
Variationen zu programmieren.<br />
8 frei belegbare Linear-, 4 Kurvenmischer können pro-<br />
68 Hubschraubermodelle<br />
grammiert und auch flugphasenabhängig im Menü »Mix<br />
akt. / Phase« zu- oder abgeschaltet werden. Darüber<br />
hinaus stehen noch 4 Kreuzmischer zur Verfügung.<br />
Für Pitch, Gas und Heckrotormischer stehen im Menü<br />
»Helikoptermischer« flugphasenabhängige 6-Punkt-<br />
Kurven für nicht lineare Kennlinien sowie für Roll und<br />
Nick je zwei getrennte Taumelscheibenmischer bereit.<br />
Unabhängig hiervon lässt sich in jeder Flugphase auch<br />
die Steuerkurve des Kanal-1-Steuerknüppels mit bis zu<br />
6 Punkten definieren. Der Anfänger wird bei den nicht<br />
linearen Kennlinien zunächst jedoch nur den Schwebeflugpunkt<br />
in der Steuermitte anpassen.<br />
Vorprogrammierte Mischer im Menü »Helikoptermischer«:<br />
1. Pitchkurve (6-Punkt-Kurve)<br />
2. Kanal 1 � Gas (6-Punkt-Kurve)<br />
3. Kanal 1 � Heckrotor (6-Punkt-Kurve)<br />
4. Heckrotor � Gas<br />
Taumelscheiben-<br />
Drehung<br />
Roll � Gas<br />
Nick � Gas<br />
Kanal 1 � Gas<br />
Pitch-Kurve<br />
5. Roll � Gas<br />
6. Roll � Heckrotor<br />
7. Nick � Gas<br />
8. Nick � Heckrotor<br />
9. Kreiselausblendung<br />
10. Taumelscheibendrehung<br />
11. Taumelscheibenbegrenzung<br />
Die Funktion „Gaslimit“ (Eingang 12 im Menü »Gebereinstellung«)<br />
ermöglicht ein Starten des Motors in<br />
jeder Flugphase. Standardmäßig ist der Geber 6 – der<br />
Proportional-Drehgeber CTRL 6 links oben – dem Eingang<br />
12 zugeordnet. Dieser „Gaslimiter“ legt – abhängig<br />
von seiner jeweiligen Stellung – die maximal mögliche<br />
Gasservoposition fest. Dadurch kann der Motor im<br />
Leerlaufbereich ggf. auch durch den Proportionalregler<br />
gesteuert werden. Erst wenn der Proportionalregler in<br />
Richtung Vollgas verschoben wird, dann werden die<br />
Gaskurven wirksam.<br />
Kanal 1 � Heckrotor<br />
Heckrotor � Gas<br />
Roll �<br />
Nick �<br />
Kanal