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Programmier-Handbuch

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Diff. (Wölbklappendifferenzierung)<br />

QR 0%<br />

QR-Tr.<br />

0%<br />

Diff.<br />

0%<br />

WK-Pos.<br />

normal<br />

0%<br />

WK<br />

QR 0%<br />

QR-Tr.<br />

0%<br />

Diff.<br />

0%<br />

WK-Pos.<br />

normal<br />

0%<br />

WK2<br />

In der Zeile „�QR�“ des Multi-Klappen-Menüs können<br />

Sie einstellen, zu welchem Prozentsatz die Wölbklappen<br />

als Querruder vom Querruder-Steuerknüppel mitgenommen<br />

werden. Die zwei Zeilen darunter, in der Zeile „Diff.“<br />

einzustellende Wölbklappendifferenzierung bewirkt<br />

analog zur Querruderdifferenzierung, dass bei einem<br />

Querruderausschlag der Wölbklappen der jeweilige Weg<br />

nach unten reduziert werden kann.<br />

Der Einstellbereich von -100 % bis +100 % erlaubt eine<br />

seitenrichtige Anpassung der Differenzierung unabhängig<br />

von der Drehrichtung der Servos. Ein Wert von 0 %<br />

entspricht der Normalanlenkung, d. h., der Servoweg<br />

nach unten ist gleich dem Servoweg nach oben. -100 %<br />

bzw. +100 % bedeutet, dass bei der Querrudersteuerung<br />

der Wölbklappen der Weg nach unten auf null reduziert<br />

ist („Split“-Betrieb).<br />

Gleichzeitiges Antippen der Tasten �� oder �� der<br />

rechten Touch-Taste (CLEAR) setzt im jeweils aktiven<br />

(inversen) Feld einen geänderten Wert wieder auf 0 %<br />

zurück.<br />

Anmerkung:<br />

Negative Werte sind bei richtiger Kanalbelegung meist<br />

nicht erforderlich.<br />

Modelltyp: „1QR“<br />

Wenn Sie in der Zeile „Querr./Wölb“ des Menüs »Modelltyp«,<br />

Seite 98 „1QR“ eingetragen haben, entspricht<br />

das „Flächenmischermenü“ Ihres Senders der nachfolgenden<br />

Abbildung:<br />

FLÄCHENMISCHER<br />

Bremseinstell.<br />

QR SR 0% –––<br />

normal<br />

Aus der ersten Zeile dieser Displayseite wechseln Sie<br />

mit kurzem Antippen der zentralen SET-Taste der rechten<br />

Touch-Taste zum Untermenü …<br />

Bremseinstellungen<br />

Hinweis:<br />

Das Menü „Bremseinstellungen“ ist „aus“-geschaltet,<br />

wenn im Menü »Modelltyp«, Seite 98 „Motor an K1<br />

vorn/hinten“ und in der Spalte „Motor“ des Menüs<br />

»Phaseneinstellung«, Seite 144 für die aktuell aktive<br />

Flugphase „ja“ eingetragen ist. Wechseln Sie also ggf.<br />

die Flugphase:<br />

BREMSEINSTELLUNGEN<br />

HR-Kurve<br />

normal<br />

Da sich mit nur einem Querruderservo im Modell weder<br />

Butterfly noch eine Differenzierungsreduzierung realisieren<br />

lassen, gibt es hier außer dem „Wegweiser“ zum<br />

Programmbeschreibung - Flächenmischer | Flächenmodell<br />

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