Programmier-Handbuch
Programmier-Handbuch
Programmier-Handbuch
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Darüber hinausgehende Einstellungen führen aufgrund<br />
der spezifischen Eigenarten dieser Modellgattung zur<br />
Entstehung unausgleichbarer Momente.<br />
Delta/Nurflügel vom Typ: „2 QR 1 / 2 / 4 WK“<br />
M O D E L L T Y P<br />
Motor an K1 kein<br />
Leitwerk Delta/Nf<br />
Querr./Wölb 2QR4WK<br />
Bremsoffs. +100% Ein1<br />
SEL<br />
Bei Delta-/Nurflügelkonstruktionen mit mehr als zwei<br />
Klappen können mehr Momente ausgeglichen werden.<br />
So kann z. B. das durch Hochstellen der Querruder verursachte<br />
„aufkippende“ Moment (= Höhenruderwirkung)<br />
durch entsprechend weit abgesenkte Wölbklappen (=<br />
Tiefenruderwirkung) kompensiert werden.<br />
Wenn Sie sich für diesen Modelltyp entschieden und<br />
die Empfängerausgänge gemäß obigem Anschlussplan<br />
belegt haben, dann funktioniert die Querruderfunktion<br />
der beiden (äußeren) Querruderservos zwar sofort<br />
ordnungsgemäß, aber nicht die Höhenruderfunktion der<br />
beiden Querruderservos und gegebenenfalls der (inneren)<br />
Wölbklappen.<br />
Dies wird bei der Vorgabe von „2QR 1/2/4 WK“ erst<br />
dann erreicht, wenn im „Multi-Klappen-Menü“ des<br />
Menüs …<br />
»Flächenmischer« (ab Seite 162)<br />
… in der Zeile „HR � WK“ die Wirkung der Höhenrudersteuerung<br />
auf Querruder, Wölbklappe und ggf.<br />
Wölbklappe 2 entsprechend eingestellt wird:<br />
Diff. 0%<br />
WK-Pos.<br />
0%<br />
WK 0% 0%<br />
HR WK 0% 0%<br />
QR<br />
Diff. 0%<br />
WK-Pos.<br />
0%<br />
WK +100% +100%<br />
HR WK 0% 0%<br />
WK<br />
Diff. 0%<br />
WK-Pos.<br />
0%<br />
WK +100% +100%<br />
HR WK 0% 0%<br />
WK2<br />
der Zeile „QR-Tr“ darunter dagegen die Einwirkung der<br />
Querruder-Trimmung auf Querruder und Wölbklappen.<br />
Die Einstellung einer Differenzierung ist der Modellart<br />
wegen eher heikel und sollte nur bei viel Gefühl für das<br />
Flugverhalten des Modells erfolgen.<br />
In der Zeile „�WK�“ sollten Sie sicherheitshalber die<br />
Standardvorgabe +100 % in der Spalte „WK“ und ggf.<br />
„WK2“ – wie abgebildet – auf 0 % stellen:<br />
Diff. 0%<br />
WK-Pos.<br />
0%<br />
WK 0% 0%<br />
HR WK 0% 0%<br />
WK<br />
Diff. 0%<br />
WK-Pos.<br />
0%<br />
WK 0% 0%<br />
HR WK 0% 0%<br />
Hinweis:<br />
WK2<br />
Im Gegensatz zur separat einzustellenden Querruder- Im Menü »Gebereinstellung« sind zwar standardmätrimmung,<br />
siehe nachfolgend, wird beim Mischer „HR � ßig alle Eingänge „frei“, aber falls Sie doch irgendwann<br />
WK“ die Trimmung dem jeweils eingestellten Mischwert mal irrtümlich einen Geber zuweisen sollten … hat<br />
entsprechend anteilig übertragen.<br />
dieser wenigstens keinen Einfluss.<br />
Die nachfolgenden Einstellungen sind modellspezifisch<br />
und dürfen nicht ohne Weiteres übernommen<br />
Die letzte Zeile, „HR � WK“, haben wir eingangs<br />
dieses Abschnitts besprochen.<br />
werden!<br />
Im Prinzip nach diesem Schema programmiert, hat<br />
In der obersten Zeile dieses „Multi-Klappen-Menüs“<br />
wird analog zu „normalen“ Vier- bzw. Sechs-Klappen-<br />
Flächen die Wirkung des Querruder-Steuerknüppels auf<br />
Querruder, Wölbklappen und ggf. auf WK2 eingestellt. In<br />
der Autor dieser Zeilen vor Jahren schon ein Delta-<br />
Modell mit der damaligen mc-20 betrieben und ein<br />
Butterfly-System als Landehilfe benützt … völlig frei von<br />
auf- oder abkippenden Momenten durch entsprechend<br />
aufeinander abgestimmte Flächenmischer „Bremse �<br />
<strong>Programmier</strong>beispiel - Delta- und Nurflügelmodelle 301