Programmier-Handbuch
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Verwenden von Flugphasen<br />
Innerhalb eines jeden Modellspeichers können bis zu 7<br />
verschiedene Flugphasen (Flugzustände) mit voneinander<br />
unabhängigen Einstellungen programmiert werden.<br />
Jede dieser Flugphasen kann über einen Schalter oder<br />
eine Schalterkombination aufgerufen werden. In einfachster<br />
Weise lässt sich so zwischen unterschiedlichen<br />
Einstellungen, die für verschiedene Flugzustände, wie<br />
z. B. «normal», «Thermik», «Speed», «Strecke» usw.<br />
programmiert sind, bequem während des Fluges umschalten.<br />
Über die Flugphasenprogrammierung können<br />
Sie aber auch einfach nur leicht modifizierte Änderungen,<br />
z. B. von Mischern, im Fluge durch einfaches<br />
Umschalten ausprobieren, um die für das jeweilige<br />
Modell optimale Einstellung leichter zu finden.<br />
Noch bevor Sie mit der eigentlichen <strong>Programmier</strong>ung<br />
von Flugphasen beginnen, sollten Sie sich jedoch Gedanken<br />
darüber machen, ob die digitiale Trimmung von<br />
Quer, Höhe und Seite jeweils wahlweise „global“ – also<br />
in allen Flugphasen gleichermaßen – oder je „Phase“<br />
– also in jeder Flugphase individuell einstellbar – wirken<br />
soll.<br />
Entscheiden Sie sich z. B. für eine phasenspezifische<br />
Trimmung des Höhenruders, dann wechseln Sie in das<br />
Menü …<br />
»Knüppeleinstellung« (Seite 108)<br />
… und ändern die Standardvorgabe „global“ entsprechend<br />
ab.<br />
Ähnliches gilt bei dieser Gelegenheit für die Anzahl<br />
der Trimmschritte in der Spalte „St“:<br />
284 <strong>Programmier</strong>beispiel - Verwenden von Flugphasen<br />
K1<br />
QR<br />
HR<br />
SR<br />
GL<br />
GL<br />
PH<br />
GL<br />
4 0.0s 0.0s<br />
4 0.0s 0.0s<br />
4 0.0s 0.0s<br />
4 0.0s 0.0s<br />
Tr St Zeit +<br />
Beispiel 1 …<br />
… in Fortführung der bisherigen <strong>Programmier</strong>ung<br />
eines Elektroseglers mit 2 Querruderservos.<br />
HR<br />
SR<br />
QR<br />
Die Steuerung des E-Antriebs erfolgt unabhängig vom<br />
K1-Steuerknüppel mit einem der beiden Proportional-<br />
Drehgeber CTRL 7 oder 8 oder einem der beiden<br />
3-Stufen-Schalter CTRL 9 oder 10. Angeschlossen ist<br />
der Motorsteller entsprechend den ab Seite 272 beschriebenen<br />
und dieser Fortführung zugrunde liegenden<br />
Beispielen 1 bzw. 2 an Empfängerausgang 9. Im Menü<br />
»Modelltyp« wurde deshalb in der Zeile „Motor an<br />
K1“ „kein“ gewählt, was u. a. zur Folge hat, dass nicht<br />
nur die Spalte „Motor“ im Menü »Phaseneinstellung«<br />
ausgeblendet ist, sondern auch das Untermenü „Bremseinstellungen“<br />
des »Flächenmischer«-Menüs uneingeschränkt<br />
zur Verfügung steht.<br />
QR<br />
1. Schritt<br />
»Phaseneinstellung« (Seite 144)<br />
Pha1<br />
Pha2<br />
Pha3<br />
Pha4<br />
Pha5<br />
�<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
normal<br />
Thermik<br />
Speed<br />
Start<br />
Name Ph.Uhr<br />
Zunächst werden eine oder mehrere Flugphasen mit<br />
einer für den jeweiligen Flugzustand spezifischen Bezeichnung<br />
(„Name“) versehen. Diese Bezeichnung hat<br />
keinerlei Einfluss auf die <strong>Programmier</strong>ung des Senders,<br />
sondern dient ausschließlich der besseren Unterscheidung<br />
der einzelnen Flugphasen und wird später in allen<br />
flugphasenabhängigen Menüs sowie in der Grundanzeige<br />
angezeigt.<br />
Die Auswahl der jeweiligen Zeile, eines Namens und<br />
das Einstellen der Umschaltzeit erfolgt, wie inzwischen<br />
„gewohnt“, durch Antippen der entsprechenden Taste(n)<br />
der beiden Vier-Wege-Touch-Tasten.<br />
Hinweis:<br />
Mit Ausnahme der Phase 1, welcher immer der Name<br />
«normal» zugeordnet werden sollte, da sie immer dann<br />
aktiv ist, wenn die Flugphasen deaktiviert sind, ist es<br />
völlig belanglos, welcher Phase welcher Name zugeordnet<br />
wird!<br />
Im Alltag eines Modellfliegers reichen meistens drei,<br />
maximal vier Flugphasen völlig aus:<br />
• „Start“ mit den Steigflugeinstellungen<br />
• „Thermik“ für das „Obenbleiben“,<br />
•<br />
„normal“ für normale Bedingungen und