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Programmier-Handbuch

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In der Zeile „D.red“ (Differenzierungsreduktion) geben<br />

Sie einen Wert ein, welcher dem entspricht, den Sie auf<br />

der Eingangsseite des »Flächenmischer«-Menüs in<br />

der Zeile „Querr.Diff.“ eingegeben haben bzw. eingeben<br />

möchten.<br />

Mit dem Mischer „HR-Kurve“ kann das beim Hochstellen<br />

der Querruder normalerweise auftretende „Aufkippen“<br />

des Modells automatisch unterdrückt werden. Die für<br />

das jeweilige Modell passenden Korrekturwerte müssen<br />

erflogen werden. Stellen Sie diesen Mischer so ein,<br />

dass sich bei ausgefahrenem Bremssystem die Fluggeschwindigkeit<br />

des Modells gegenüber der „normalen“<br />

Fluggeschwindigkeit nicht allzusehr ändert. Andernfalls<br />

besteht u. U. die Gefahr, dass das Modell nach dem Einfahren<br />

des Bremssystems, z. B. zur Verlängerung eines<br />

zu kurz geratenen Landeanfluges, durchsackt.<br />

Ist soweit alles korrekt eingestellt, wird in der Flugphase<br />

«normal» mit dem K1-Knüppel nur der Motor gesteuert,<br />

während dieser in Flugphase «Landung» abgeschaltet<br />

sein sollte (Servo 1 in »Servoanzeige« unabhängig von<br />

„Gas min vorn/hinten“ auf -100 % oder adäquat zu einer<br />

ggf. von 100 % abweichenden Servowegeinstellung).<br />

In dieser Flugphase steuert der K1-Knüppel dann nur<br />

noch das Hochstellen der Querruder und ggf. Absenken<br />

der Wölbklappen mit dem Neutralpunkt in der per Offset<br />

gewählten K1-Geberposition.<br />

<strong>Programmier</strong>beispiel - Flächenmodell<br />

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