Ausgabe 05/2022

nicht funktionieren, wir wissen ja, wie Leute
darauf reagieren. Andererseits haben wir noch
nicht ausreichende Antworten auf die Energiekrise,
weil uns Lösungen dafür fehlen oder
sie noch teuer sind. Ähnlich wie beim Thema
Blackout herrscht große Sprachlosigkeit, und
es fehlen die Antworten.“ Hrdliczka ergänzt,
dass die Menschen weder Energie sparen noch
Geld für Alternativen ausgeben, solange es
keine vernünftigen Antworten gibt. Für
Für Deinhammer macht die NIMB-Mentalität
(„not in my backyard“) die Sache mit dem
„Role Models sind wichtiger denn je,
um das Energiesparen wieder
schick zu machen.“
Karin Schmidt-Mitscher,
Erste Bank
Energiesparen nicht leichter. „Wir brauchen
eine schonungslose Ehrlichkeit, und das bedeutet
keine 23 Grad im Büro, sondern einen
Pullover anzuziehen.“ In Deutschland gibt es
schon eine Regelung der Heiztemperatur, in
Österreich nicht. „Wir brauchen Maßnahmen,
da sind sich alle einig“, so Schmidt-Mitscher.
Hrdliczka wirft ein, wie wichtig es sei, die
Menschen mitzunehmen. „Wir sind in einer
Vollkaskomentalität unterwegs, egal ob das
Krankheit, Strom, Gas, Lebensmittel sind.
Schuld sind immer alle anderen, auch wollen
wir das gleiche Leben wie vorher und das um
das möglichst gleiche Geld, und wir wollen
es auch gleich warm haben. Es fehlt die viel
zitierte Eigenverantwortung, auf etwas zu
verzichten.“ Deinhammer ist dafür, den Begriff
des Verzichts enger zu sehen: „Ist es wirklich
Verzicht, wenn man zu Fuß geht? Da bekomme
ich ja etwas: Ich senke mein Herzinfarktrisiko
und bleibe fit.“ Veränderung über Motivation
scheint eine gute Möglichkeit zu sein. „Es
muss schick sein, in kühleren Räumen zu sein,
Verzicht muss zu etwas tollem werden und
idealerweise in Lebensqualität umbenannt
werden.“ Schmidt-Mitscher ergänzt, dass Role
Models immer wichtiger werden, damit Energiesparen
wieder schick wird.
Die Diskussionsrunde ist sich einig, dass einerseits
so viel Energie wie möglich aus erneuerbaren
Energien geerntet und gleichzeitig so
wenig Energie wie möglich verbraucht werden
soll. Vor allem, wenn die E-Mobilität weiter
ausgebaut werden soll. Ideal wäre ein Innovationsschub
ähnlich der COVID19-Pandemie,
wo plötzlich weltweit Know-how gebündelt
und fieberhaft an gemeinsamen Lösungen
gearbeitet wurde.
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