06.02.2013 Aufrufe

(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech

(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech

(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Stadtplan mit Radwegen ist für Landsberg eine wichtige Hilfe. Neben den Routeninformationen<br />

sind vor allem Informationen für<br />

� Fahrradgeschäfte,<br />

� Reparaturwerkstätten,<br />

� Abstellmöglichkeiten,<br />

� Mitnahmemöglichkeiten <strong>von</strong> Fahrrädern in öffentlichen Verkehrsmitteln (Bahn),<br />

Fahrradverleih<br />

� fahrradfreundliche Hotels und<br />

� öffentliche Ladestationen für Elektrofahrräder<br />

erforderlich, um die Akzeptanz des Radverkehrs zu erhöhen.<br />

4.2. Finanzmaßnahmen<br />

4.2.1. Budget für den Radverkehr<br />

Die finanzielle Vorsorge für den Radverkehr sowohl für den Bau, die Ausstattung wie auch den<br />

Betrieb ist die Voraussetzung für die Förderung dieses Verkehrsmittels. Allein in Anbetracht der<br />

Verkehrsbedeutung <strong>am</strong> Anteil der Ges<strong>am</strong>twege der Landsberger Bevölkerung ist ein<br />

entsprechender Budgetposten für den Radverkehr für seine Weiterentwicklung und Förderung<br />

im Sinne der beschlossenen Ziele für die <strong>Zukunft</strong> eine wichtige Maßnahme.<br />

4.2.2. Kilometergeld für Dienstwege und Arbeitswege mit dem Fahrrad<br />

Neben den infrastrukturellen Vorkehrungen kann sich der Radverkehr aber nur dann im Sinne<br />

der zukunftsorientierten Ziele entwickeln, wenn auch im Betrieb die Benutzung des Fahrrades<br />

bei den Arbeits- und Dienstfahrten entsprechend gefördert wird. Leider ist in Deutschland aber<br />

auch Bayern die finanzielle Förderung des berufsmäßigen Radverkehrs mehr als spars<strong>am</strong> bzw.<br />

mangelhaft. Vom Autofahrerclub ÖAMTC in Österreich liegen die folgenden Fördersätze für den<br />

Radverkehr vor, die auch <strong>von</strong> Privatbetrieben und Institutionen angewendet werden.<br />

31

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!