(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech
(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech
(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Abb. W11: Wirkung <strong>von</strong> e-bikes auf die Akzeptanz des Radverkehrs<br />
Werden E-Bikes in großem Ausmaß in Landsberg gefördert, kann der Anteil des Radverkehrs<br />
unter Berücksichtigung der neuen verkürzten direkten Radwegverbindungen <strong>von</strong> derzeit 13 %<br />
auf bis zu 26 % gesteigert werden.<br />
7.4. Wirkungsanalyse: Fußgängerzone in der Altstadt<br />
Der Schlüsselfaktor zur Einführung der Fußgeherzone in der Altstadt ist abgesehen <strong>von</strong> der<br />
Gewohnheit vor dem Geschäft zu parken (für Geschäftsinhaber wie für Kunden) die<br />
Umwandlung dieser verparkten Zonen in eine attraktive Fußgeherzone, die über Jahrhunderte<br />
existiert hat. Die Mini-Fußgeherzone der Ludwigstraße würde auf die ges<strong>am</strong>te Altstadt<br />
ausgedehnt und d<strong>am</strong>it ein enormes Attraktionspotential für Bewohner und Besucher entstehen.<br />
Um negativen Wirkungen auf die Geschäftswelt zu vermeiden ist daher eine besonders<br />
sorgfältige Analyse der heutigen und zukünftigen Randbedingungen erforderlich. Dies stützt sich<br />
auf die Befragungsdaten und die vorhandenen Struktur- und Nutzungsdaten der Garagen.<br />
7.5. Bedeutung der Altstadt für den Einkauf<br />
Die Befragung der Kunden ergab folgende Verteilung der Herkunftsorte:<br />
58
Change language