(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech

Abb. W34: Differenznetz mit peripherer Südvariante und Sperre von Altstadt und Hauptplatz
Die Variantenuntersuchungen mit Sperre der Innenstadt, Sperre der Karolinenbrücke zeigen,
dass der Ost-West-Verkehr auch unter diesen massiven Einschränkungen im Stadtzentrum der
Autoverkehr nicht auf die Südvariante ausweicht, sondern primär auf die Autobahn.
7.15.5. Realisierungschancen
Der Nachteil einer außen liegenden Südvariante am Rand der Untersuchungsgebiete besteht
darin, dass sie durch ökologisch empfindliches Gebiet, vor allem aber durch den Lechpark
geführt werden müsste und damit aus touristischen und Umweltschutzgründen kaum Chancen
auf Realisierung hätte.
Es wird empfohlen auch diese Varianten nicht weiter zu verfolgen.
Sämtliche Beschränkungen des Verkehrs in Ost-West-Richtung führen – sieht man von einer
Südspange in unmittelbarer Nähe der Altstadt ab – primär zum Ausweichen des Autoverkehrs
über die Autobahn. Die Reserven der Autobahn und die hohen Geschwindigkeiten sowie die
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