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(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech

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Anteile für die <strong>Zukunft</strong><br />

Die Abbildung zeigt eine im Vergleich zur Realität stark überhöhte Bedeutung des öffentlichen<br />

Verkehrs in Landsberg. Die Berechnung der Einschätzung heute und in <strong>Zukunft</strong> für die drei<br />

Verkehrsträgergruppen zeigt hingegen folgendes Ergebnis:<br />

Abb. W40: Einschätzung der Bedeutung der Verkehrsträger heute und in <strong>Zukunft</strong>.<br />

Die Zielvorgaben bedeuten daher eine<br />

• Steigerung des Anteiles der nicht motorisierten Verkehrsteilnehmer gegenüber heute um<br />

rund 43%, eine<br />

• Steigerung der ÖV-Anteile um rund 54% und eine<br />

• Reduktion des Autoverkehrs um rund 53%<br />

Realistisch betrachtet eine gewaltige Herausforderung für die Politik, die Verwaltung, vor allem<br />

aber für die Bürger.<br />

Um diese Ziele zu erreichen sind grundlegende Strukturänderungen erforderlich, wie sie im<br />

Verkehrsentwicklungsplan auch beschrieben und zus<strong>am</strong>mengestellt wurden.<br />

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