(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech
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Anteile für die <strong>Zukunft</strong><br />
Die Abbildung zeigt eine im Vergleich zur Realität stark überhöhte Bedeutung des öffentlichen<br />
Verkehrs in Landsberg. Die Berechnung der Einschätzung heute und in <strong>Zukunft</strong> für die drei<br />
Verkehrsträgergruppen zeigt hingegen folgendes Ergebnis:<br />
Abb. W40: Einschätzung der Bedeutung der Verkehrsträger heute und in <strong>Zukunft</strong>.<br />
Die Zielvorgaben bedeuten daher eine<br />
• Steigerung des Anteiles der nicht motorisierten Verkehrsteilnehmer gegenüber heute um<br />
rund 43%, eine<br />
• Steigerung der ÖV-Anteile um rund 54% und eine<br />
• Reduktion des Autoverkehrs um rund 53%<br />
Realistisch betrachtet eine gewaltige Herausforderung für die Politik, die Verwaltung, vor allem<br />
aber für die Bürger.<br />
Um diese Ziele zu erreichen sind grundlegende Strukturänderungen erforderlich, wie sie im<br />
Verkehrsentwicklungsplan auch beschrieben und zus<strong>am</strong>mengestellt wurden.<br />
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