(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech
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Abb. W22: Wertigkeit der Stellplätze unter Berücksichtigung <strong>von</strong> Erreichbarkeit, Effizienz der Nutzung und<br />
Kaufkraft<br />
Diese ist <strong>am</strong> Hauptplatz <strong>am</strong> relativ höchsten. Der Parkplatz <strong>am</strong> Hinteren Anger ist etwa um 30 %<br />
höherwertiger als der im Schlossberg. Alle anderen Parkplätze sind für die Umsätze in der<br />
Innenstadt <strong>von</strong> geringerer Wertigkeit. Besonders bedauerlich ist die relativ geringere Wertigkeit<br />
der Parkplätze in der <strong>Lech</strong>garage, die nur bei 60 % der Schlossberggarage liegt.<br />
7.10. Ineffiziente Nutzung wertvoller Garagenparkplätze für die<br />
Innenstadtwirtschaft<br />
Die Analyse der Beziehung zwischen durchschnittlicher Parkdauer und durchschnittlichen<br />
Ausgaben zeigt, dass bis zu einer Parkdauer <strong>von</strong> zwei Stunden die durchschnittlichen Ausgaben<br />
steigen, bei längerer Parkdauer nehmen sie wieder deutlich ab. D.h., dass Dauerparker für die<br />
Wirtschaft wertvollen Parkraum blockieren, über den sonst Umsätze gemacht werden können.<br />
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