(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech

5.5. Elektronische Fahrplananzeigen an den Haltestellen .................................................................. 42
6. Maßnahmen für den Autoverkehr .............................................................................................. 43
6.1. Einleitung................................................................................................................................... 43
6.2. Überlegungen zur Einführung des Anwohnerparkens ................................................................. 45
6.3. Einrichtung von Quartiergaragen bei Neubauzonen.................................................................... 45
6.4. Einführung einer Verkehrserregerabgabe für alle größeren Parkplätze....................................... 45
6.5. Informationsmaßnahmen........................................................................................................... 46
6.6. Mittelfristige Maßnahmen im Parkraum..................................................................................... 46
6.7. Maßnahmen im Fließverkehr...................................................................................................... 46
6.8. Priorität für den öffentlichen Verkehr......................................................................................... 47
6.9. Bauliche Maßnahmen................................................................................................................. 47
6.10. Organisationsmaßnahmen...................................................................................................... 47
7. Wirkungsanalyse............................................................................................................................ 48
7.1. Randbedingungen für die quantitative Abschätzung................................................................... 51
7.2. Wirkungen mechanischer Aufstiegshilfen für den Fußgängerverkehr.......................................... 54
7.3. Radverkehr................................................................................................................................. 55
7.4. Wirkungsanalyse: Fußgängerzone in der Altstadt ....................................................................... 58
7.5. Bedeutung der Altstadt für den Einkauf...................................................................................... 58
7.6. Die Altstadt als attraktives Einkaufzentrum für Landsberg und die Region .................................. 60
7.7. Warum bringt die Fußgängerzone Vorteile für die Innenstadtgeschäfte?.................................... 62
7.8. Parkverhalten der Kunden derzeit .............................................................................................. 63
7.9. Wertigkeit der Parkplätze in und um die Altstadt für die Betriebe .............................................. 66
7.10. Ineffiziente Nutzung wertvoller Garagenparkplätze für die ..................................................... 67
Innenstadtwirtschaft.............................................................................................................................. 67
7.11. Abstellplätze der Autokunden in Abhängigkeit vom Befragungsort......................................... 71
7.12. Gehentfernungen, Gehzeiten und Geschwindigkeiten ............................................................ 72
7.13. Zusammenfassung.................................................................................................................. 75
7.14. Abstellplätze in den übrigen Stadtteilen ................................................................................. 76
7.15. Wirkungsanalyse Fließverkehr ................................................................................................ 76
7.15.1. Grundsätzliche Vorbemerkungen zur Methodik .............................................................. 76
7.15.2. Istnetz:............................................................................................................................ 77
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