(Entwurf) von Prof. Hermann Knoflacher - Zukunft am Lech

• Hauptplatz: Auch die Autokunden am Hauptplatz parken in erster Linie in der
Schlossberggarage (47 %), in der Lechgarage 17 %, Waitzinger Wiese 13 %, Hauptplatz
17 %, Vorderer Anger 3 % und Herkomer-Straße 3 %.
• Hinterer Anger: Die Autokunden am Hinteren Anger parken zu 34 % am Vorderen Anger,
22 % am Hinteren Anger, 22 % in der Lechgarage, 11 % in der Schlossberggarage und
11 % am Hauptplatz.
7.12. Gehentfernungen, Gehzeiten und Geschwindigkeiten
Der Zusammenhang zwischen mittleren Wegentfernung und mittlerer geschätzter Wegezeit ist
aus der folgenden Abbildung zu entnehmen.
Abb. W29: Geschätzte mittlere Gehentfernungen und Gehzeiten der Autokunden
Das Diagramm zeigt, dass die Gehzeiten bei den Fahrzeugen, die am Hinteren Anger, am
Hauptplatz oder am Vorderen Anger abgestellt wurden (Punkte links im Diagramm), deutlich
länger eingeschätzt werden als etwa durch Autokunden in der Schlossberggarage. Berechnet
man die Gehgeschwindigkeiten der Kunden aus der Entfernung und Zeitangaben, dann sind die
niedrigsten Geschwindigkeiten am Hinteren Anger, gefolgt vom Hauptplatz, der Waitzinger
Wiese. Die höchsten Gehgeschwindigkeiten sind bei den Parkern der Schlossberggarage, bei
der Lechgarage und bei der Herkomer-Straße nachweisbar.
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