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El desarrollo de los proyectos detallados para el programr regular de la Fase
II no cubrir~n en rndo alguno todas las necesidades econ6micas y sociales de
la naci6n, ni siquiera durante este perfodo limitado de cinco a6os. Por lo
tanto, el segundo grupo de proyectos, inversiones complementarias, se deben de
Ilevar a cabo sirultAnewnente. Este comprende algunos estudios Irnportantes
para futura consideraci6ni construcci6n para asegurar el suministro continuo
de servicios, y algunos proyectos de construcci6n que ayudarA a mejorar ia
econorrda nacional. Los costos por sector se nuestran en el Cuadro ES.4.
Cuadro ES.5: Proyectos Complearrntarios de ia Fase 11 para Planificaci6n y
Construcci6n (millones de US$)
Sector Costo
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Caminos y Carreteras
Constru-ci6n $ 135.4
Planificaci6n 3.1
Mantenimiento ($24 millones por afio) 120.0
Telecomunicaciones
Planificacion 3.3
Construcci6n 267.0
Suministro de Agua y Saneamiento 6.2
Energia E16ctrica
Planificaci6n 35.0
Construcci6n/Equipo 100.0
Ferrocarril, Puerto, Aeropuerto
Planificaci6n 2.0
Construcci6n/Equipo 86.6
Total de Costos Conplementarios $ 758.6
[Los costos coplenrentarios que aparecen en el Cuadro ES.5 incluyen las
siguirites cantidades en millones de TJS$: carninos 24, tolecominicaciones 24,
energia el4ctrica 7.3, total 55.3, ya incluidos en cuadros anteriores. La
cantidad que se debe agregar a las Fases I y II es US$703.3 mlllones.]
Los $758.6 millones para costos conplemenntarios refuerzan niuchos otros
incluidos en las Fases I y II a pesar de que no estAn ubicados en zonas
conflictivas o adyacentes. El rrantenimiento de cauminos, carreteras, y puentes
es indispensable para un serviclo ininterrumpido a esas zonas y al resto de la
nac!6n. La generaci6n de energia el6ctrica y el sutninistro de agua potable se
enfocaron parcialrente dentro de los proyectos regulares de la Fase II pero
esos no rrantendrAn el suministro a un nivel que satisfaga la creciente
demianda. Las carreteras atestadas y el ferrocarril casi inutilizado derandan
que se incluyan corrpras sustanciales de equipo y rejoras de algunas lineas
dentro de In categorla de proyectos conplementarios. Las telecornunicaciones
no han podido mantcnerse al mismo nivel de la denanda ni de los requisitos de