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movimiento de mercaderias, A travs de los p'iertos,
aeropuerto y ferrocarriles. administrados por La CEPCA.
El prop6sito central de la politica econ6mic:a del
artual gobierno, ha sido el de rec'uperar los niv,.eles de
producci6n alcanzada en la dcada de los 70': , s
torrAnrdn
como pivote principal el fomento y promoci6rn de ls
e::portaciones tanto de productos tradicionales romo ro
tradicionales; sin embargo' dada La persistencia del
con f licto armada estos deseos no hayan pod j ClC)
concretizarse.
Actualmente con el proceso de negociac:i6n, sie espera
que en el corto p1azo se obtenga Una paz que permita e
loqro a plenitUd de los prop6sitos de politica
econ6mica anteriormente mencionados.
En este contexrto que la CEPA necesita readecuar la
infraestrIictura portuaria, aeroportuaria y ferroviaria
qe le permitan mejorar SLIs niveles de eficiencia y
eficacia. con el objeto de no convertirse en cuello de
botella al programa de desarrollo econ6mico y social
que impLlse una visi6n sobre la s tiWaci6n A-ti,al .
perspectj vas y necesiciades inmediatas a cubrir. nive Itminimos
de servicio aeropor t uario. portuario ,
ferroviario para los efectos apuntados.
DIAGNOST ICO.
El estudio de las necesidades de in f raestruct,..ra
aeroportuaria, portuaria y ferroviaria ante un procrama
de recUperaci6n econ6mica del pais. L.a actividad
portuaria y aeroportuaria, aunque no se encuentren
Libicadas en Areas conflictivas. s . se han visto
seriamente afectados por ste: debido a que los niveles
de producci6n en las Areas conflictivas son nulos " en
otras son bajos, que no permiten generar saldos
exportables de mercaderia.
El ferrocarril, aCin con todas las desventaja!, en que se
inici6, tanto por el deterioro fisico en que fueron
dejados por los antiguos propietarios, como tambin por
el desarrollo del sistema de carreteras que se dio a
partir de la dcada de los 60, la participaci.6n del
ferrocarril en el transporte de carga y pasajeros ,F0eni.a
increment~ndose a partir de 1976.
Esta tendencia ascendente que se venia dando hasta
1979. se vio afectada por el surqimiento del conflicto
armado que vive el pais desde 1980, del cLIal el sector
transporte y especificamente el ferrocarri, se ha
convertido en objetivo de los grupos alzados en armas,
y que durante el periodo 1980-1990 ste ha sufrido