CPC_INC-2014-2015-1
CPC_INC-2014-2015-1
CPC_INC-2014-2015-1
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
debilidad en la coordinación es particular-<br />
máxima y cabeza de dicho sistema, no se<br />
de compromisos por parte de los distintos<br />
mente sentida en una agenda que –como la<br />
ha utilizado para ser la instancia en la que<br />
Ministerios y agencias públicas.<br />
de competitividad– implica la interacción de<br />
se alineen a todos los actores –tanto pú-<br />
Por su parte, la mayoría de las CRC,<br />
informe nacional de competitividad <strong>2014</strong> - <strong>2015</strong><br />
múltiples actores de diferente índole –públicos,<br />
privados, sector laboral, academia,<br />
entre otros– y esfuerzos a diferentes niveles<br />
–nacionales y locales–.<br />
Precisamente, con el ánimo de coordinar<br />
esta agenda se creó en 2006 el<br />
Sistema Nacional de Competitividad –<br />
posteriormente llamado Sistema Nacional<br />
de Competitividad e Innovación<br />
(SNCeI)–, con el objetivo de poner en<br />
marcha políticas concertadas en materia<br />
de competitividad, productividad e in-<br />
blicos como privados– bajo una misma<br />
partitura respecto a la visión de largo plazo<br />
de la competitividad del país 9 , de manera<br />
que los roles individuales de los diferentes<br />
Ministerios y agencias públicas –al igual<br />
que de los privados– apunten todos hacia<br />
la consecución de dicha visión colectiva.<br />
Esta instancia tampoco ha logrado incentivar<br />
el cumplimiento oportuno de las acciones<br />
asignadas a sus miembros. Lo anterior<br />
debido, en parte, a que la CNCeI no tiene<br />
una periodicidad frecuente de reuniones 10<br />
brazos a nivel departamental del SNCeI,<br />
siguen siendo muy débiles institucionalmente<br />
y aún no se han convertido en el<br />
espacio de articulación de los diferentes<br />
actores a nivel local para definir e implementar<br />
las agendas de competitividad de<br />
los departamentos. Parte de esta debilidad<br />
se debe a que –a pesar de esfuerzos<br />
recientes del Ministerio de Comercio,<br />
Industria y Turismo (MinCIT) en materia<br />
de cofinanciación de esfuerzos para el<br />
fortalecimiento institucional de las CRC y<br />
novación, a través de órganos colegiados<br />
y a que no se ha constituido como instan-<br />
sus agendas– existen problemas estruc-<br />
conformados por diversas instituciones<br />
cia para la rendición de cuentas de los di-<br />
turales de diseño institucional y falta de<br />
públicas y privadas de los órdenes na-<br />
ferentes responsables de acciones bajo la<br />
incentivos que han llevado a la pérdida de<br />
cional y regional, tales como la Comisión<br />
agenda de competitividad.<br />
legitimidad y relevancia de muchas de las<br />
Nacional de Competitividad e Innovación<br />
Asimismo, el Comité Ejecutivo del<br />
CRC en el país. En primer lugar, la coordina-<br />
(CNCeI), el Comité Ejecutivo, los Comités<br />
SNCeI no ha logrado llevar a cabo de forma<br />
ción de las CRC ha dependido del MinCIT y<br />
Técnicos Mixtos y las Comisiones Regio-<br />
efectiva su función de coordinación y di-<br />
no de la Presidencia de la República. Lo an-<br />
nales de Competitividad (CRC) 7 .<br />
rección del sistema –entre otras razones–<br />
terior conlleva dos problemas de arquitec-<br />
Sin embargo, a pesar de que este sis-<br />
por no contar con el empoderamiento<br />
tura institucional. Por un lado, al MinCIT no<br />
tema está siendo mostrado como ejemplo<br />
presidencial frente al resto de Ministerios<br />
le queda fácil servirle a las CRC como puer-<br />
para muchos países 8 , realmente no se le<br />
y agencias públicas para exigir el cumpli-<br />
ta de entrada a las diferentes agencias del<br />
está sacando todo el provecho y está lejos<br />
miento de compromisos bajo la agenda de<br />
nivel nacional, lo cual es problemático en<br />
de funcionar como la arquitectura institu-<br />
competitividad y para coordinar la resolu-<br />
la medida en que muchas veces los cue-<br />
cional idónea para la coordinación de los<br />
ción de interpretaciones contrapuestas re-<br />
llos de botella que se presentan a nivel lo-<br />
múltiples actores y esfuerzos que implica<br />
lativas a esta agenda 11 . Tales restricciones<br />
cal escapan de la competencia del MinCIT.<br />
la agenda de competitividad del país. Por<br />
han llevado a que ejercicios de definición<br />
Por otro lado, el “garrote” que representa<br />
ejemplo, la Comisión Nacional de Compe-<br />
y monitoreo de agendas de competitividad<br />
la supervisión del MinCIT, a diferencia de<br />
titividad e Innovación (CNCeI), autoridad<br />
no se hayan reflejado en un cumplimiento<br />
Presidencia, no es suficiente para alinear<br />
consejo privado de competitividad<br />
254<br />
7. Para más detalle, ver Decreto 1500 de 2012, “por medio del cual se dictan medidas para la organización, articulación y funcionamiento del Sistema<br />
Administrativo Nacional de Competitividad e Innovación”.<br />
8. Hoy en día existe un caso de estudio en la clase del profesor Michael Porter en la Universidad de Harvard sobre la institucionalidad colombiana para<br />
la competitividad.<br />
9. Bajo el SNCeI y en el marco del Conpes 3527 de 2008 se definió la visión de que al año 2032 Colombia sería “uno de los tres países más competitivos<br />
de América Latina y tendrá un elevado nivel de ingreso por persona, equivalente al de un país de ingresos medios altos, a través de una economía<br />
exportadora de bienes y servicios de alto valor agregado e innovación, con un ambiente de negocios que incentive las inversiones local y<br />
extranjera, propicie la convergencia regional, mejore las oportunidades de empleo formal, eleve la calidad de vida y reduzca sustancialmente los<br />
niveles de pobreza”.<br />
10. La última reunión fue el 13 de agosto de <strong>2014</strong>, más de dos años después de la anterior (julio de 2012).<br />
11. Por ejemplo, en algunos casos, decisiones en el ámbito de política comercial podrían tener efectos sobre la competitividad –o no– de ciertos sectores.<br />
El Comité Ejecutivo debería tener la capacidad y el empoderamiento para coordinar la resolución de estos asuntos.