1y3agbn

FOKUS
CEO AirAsia Tony Fernandes
RACHMAN HARYANTO/DETIKCOM
deral Perhubungan Udara dikonfrontasikan
dengan petinggi AirNav Indonesia, Angkasa
Pura I, Otoritas Bandara Internasional
Juanda, dan PT Indonesia AirAsia. Mereka
ditanya mengapa AirAsia bisa terbang pada
hari Minggu, padahal Ditjen Perhubungan
Udara tidak pernah memberi izin rute setiap
Minggu.
Bahkan, berdasarkan keterangan Otoritas
Penerbangan Sipil Singapura (CAAS) dan
Changi Airport Group, AirAsia terbang setiap
Minggu sejak Oktober 2014. Menurut CAAS,
AirAsia sebenarnya direstui terbang setiap
hari bolak-balik Juanda dan Changi, tapi AirAsia
hanya empat hari itu saja ke sana, yakni
setiap Senin, Rabu, Jumat, dan Minggu.
Data itu berbeda dengan izin rute yang
diterbitkan Ditjen Perhubungan Udara, yakni
Senin, Selasa, Kamis, dan Sabtu. Izin rute
yang terbit pada 24 Oktober 2014 itu sesuai
dengan permintaan AirAsia.
Pelaksana Tugas Direktur Jenderal Perhubungan
Udara Djoko Murjatmodjo menjelaskan,
AirAsia memang mengantongi slot tujuh
hari penerbangan baik di Singapura maupun
di Indonesia. Namun Kementerian, kata dia,
hanya menyetujui empat hari karena hanya
itu jumlah hak angkut Surabaya-Singapura
yang tersisa dan bisa dipakai AirAsia.
Hak angkut diatur lewat perjanjian bilateral
Indonesia dengan Singapura. Peraturan
Menteri Perhubungan Nomor KM 25 Tahun
2008 tentang Penyelenggaraan Angkutan
Udara menyatakan permohonan izin rute
oleh maskapai bisa ditolak Kementerian jika
hak angkut tidak tersedia.
Memang, kata Djoko, AirAsia mengajukan
permohonan menggeser penerbangan ke
Minggu. Namun permohonan itu baru dilayangkan
pada hari kecelakaan QZ8501, Minggu,
28 Desember 2014. “Tapi baru diajukan
pada hari itu, kan tidak bisa, tidak mungkin
kami putihkan,” ujarnya.
Ketua IDSC Hemi Pamuraharjo menolak
berkomentar tentang pertemuan di kantor
Jonan itu. Ia hanya menyatakan slot time
yang dikeluarkan pihaknya tidak bisa dipakai
AirAsia buat terbang. “Slot time bukan izin
terbang, tapi alokasi waktu di bandara yang
bisa digunakan oleh airline,” ujarnya.
MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015