1y3agbn

FOKUS
Suasana antrean calon
penumpang di bagian
keberangkatan Terminal 2
Bandara Juanda, Surabaya.
SURYANTO/ANTARA
apron iya, tapi bagaimana bisa dikatakan
Juanda memberikan izin hantu Saya tidak
bisa memberikan izin terbang,” kata dia.
Sementara itu, Kepala Otoritas Bandara
Wilayah III Juanda, Pramintohadi Sukarno,
mengatakan pemberangkatan QZ8501 pada
hari nahas itu diatur oleh IDSC, ATC, dan
Angkasa Pura I. Tak satu pun melarang penerbangan.
Apakah itu berarti pesawat sudah
sah buat terbang Pramintohadi mengangguk.
Namun dalih-dalih itu dianggap sepi oleh
Jonan. “Semua yang kasih izin berangkat
AirAsia di hari Minggu itu salah,” kata Jonan.
Bagi Jonan, pelanggaran hari terbang
itu semestinya cepat terendus oleh Ditjen
Perhubungan Udara. Apalagi tiap maskapai
sebenarnya wajib melaporkan kegiatan penerbangannya
setiap bulan.
Jonan menilai ada masalah dalam sistem
pengawasan di Juanda dan pelaporannya
ke pusat. “Otoritas bandara di Surabaya
seharusnya cek karena mendapat tembusan
Keputusan Dirjen Perhubungan Udara,”
kata mantan Direktur Utama PT Kereta Api
Indonesia itu.
lll
Rapat panas di kantor Jonan di Jakarta
berbuntut kiamat karier buat pejabat-pejabat
di Bandara Juanda. Jonan pun mencopot
principal operation inspector atau perwakilan
MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015